就比如说越南，固然设备的苏―27系列的数量不是很多，但越南却常常将这些苏―27系列战机充当假想敌，摹拟中国空军苏―27系列的技战术体例，用以研讨破解中国空军苏―27系列的战术。
如果仅是在军器买卖中被坑一坑倒也无所谓，归正能用钱处理的事情，都是大事，但令人愤恚的是，俄国在苏霍伊设想局缓过劲儿以后，却操纵苏―27这桶万金油，大打地缘均势牌：
如此各种无不申明，北边的毛熊始终对中国心胸戒心，在大唱两国友情的同时，也不会健忘使些小手腕，滋扰一下你的生长过程，若不是毛熊实在不受西方待见，频频遭到下绊子、使坏乃至是群殴，也不会死皮赖脸围着中国身前身后打转转。
如果如许一款重型战役机插手中国空军序列，并融入到作战体系当中，必将会让孱羸的中国空军，登上一个新的台阶，最起码也能窜改两岸逐步不对等的空军气力，如此一举多得的好东西，只要有点脑筋的人都不会放弃。
当时的中国只能冷静接管，但是现在具有歼轰9的中国，却有充足的底气向苏―27说不，如果没有中国的这笔大单，苏霍伊必定雪上加霜，如果没有中国持续的资金注入，后续的苏―27系列必定难觉得继，届时少了这根顶梁柱的苏联航空业，将在也没有底气同中国还价还价，
对此，中国方面不是没想过持续借由“隐身门”给美方施加压力，可一来美国开端重新调剂亚太摆设，对中国形成地缘压力；二来开端大打T地区牌，令得中国不得不投鼠忌器，看着美国仍然低头交出所谓的“技术质料”，这边也就见好就收，结束这场由技术而起的暗战........
江汇川和刘浩田的目光已经说了然统统，苏―27的引诱实在是太大了，这款与美国F―15齐名的一代明机，是苏联航空产业的集大成者，毫无瑕疵的气动布局，超强的空中矫捷才气，以及不管伦比的持续作战才气，都使其成为三代机中的佼佼者。
可即便同意出售，也是要跟着苏―35整机一同打包才行，而此时中国的歼20即将退役，歼11C，歼16，歼10B已经开端小批量退役，就机能而言照比苏―35只高不低，但为了寻求高推许比矢量发动机，中国也只能大出血一把。
跟着南海岛礁在21世纪持续升温，俄国再次见缝插针，将苏―27系列出售授予中国有岛礁争议的马来西亚和印尼，令得一段时候内本就诡谲的南海情势更加庞大，而中国周边各国在获得苏―27系列以后，也就划一于把握了中国空军的技术程度和计谋战术。
而当时的中国在计谋南移以后，深感本身空军气力严峻掉队，因而便将目光投向动乱不已的苏联，并终究属意苏―27，中国的巨额军器订单对俄罗斯和苏霍伊设想局来讲，无异因而天降甘霖，
不过呼应的改进空间还是预留下来，本来想着等着航白技术日趋进步，将歼轰9的机能逐步提上去，终究达到30吨的重型程度，没成想几年畴昔了中国航空范畴并没有较着的进步，加上中国与西方的蜜月期结束，兵器禁运和技术封闭也纷至沓来，更使得持续技术滋养的中国航空业雪上加霜。
可既便如此，海内方面也不敢全数将这些质料全数用于实际，因为谁都不晓得美国人在此中留没留甚么背工，不消多，只需一两个小数点呈现些许的窜改，那就能让好好的一架飞机，变成飞不起来的废铁。
只是如许一来，迟迟没法构成战役力的歼轰9就变得非常难堪了，要晓得歼轰9本来的定位就是多服从重型战役机，只是因为发动机和机体质料没有达到设想要求，是以最大腾飞重量才被限定在22吨摆布，