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一样,CVT变速箱也出缺点,当车主刷ECU,窜改发动机排气等等想要晋升奇骏动力,另有长时候的狠恶驾驶、急加快后,CVT变速箱轻易歇菜出毛病。

轻度越野才气和一样是曰系的欧蓝德,荣放,CRV比拟,奇骏也不是最强的,会被欧蓝德的超选四驱无情吊打,也就比荣放和CRV强点。

“本来如此。”

“奇骏的这套四驱系同一点也不流弊,也不强。”方远以为奇骏的这套四驱底子不是费泽几人设想的那样好,何况还是适时四驱体系,和奥迪的大quattro、奔驰4Matic、宝马XDrive、三菱超选四驱、SAWC、斯巴鲁ACT-4-AWD、歌颂SH-AWD等等比拟,弱的的确像渣渣。

并且奇骏的CVT变速箱冷庇护题目非常烦人,冷庇护的时候变速箱不升档,即便把油门踹到发动机舱里,速率都不会增加到二十。

记不住,想不通,搞不明白,那愁眉苦脸的模样,比杀了他们还难受。

“好,我们接着说。”方远喝了口奶茶润润喉咙,奉告费泽,因为他是汽车新手,在驾驶汽车时,新手怕甚么?

预算:19.2万。

客户:费泽。

费泽几人非常惊奇奇骏的这套适时四驱体系,猎奇的扣问方远是不是最强的。

……

孙炎明只是看了眼方远,已经明白他的意义,缓缓的替方远解释:“新手怕上坡,怕下坡,怕频繁的泊车起步、逛逛停停……”

有人乃至说技术老旧,方远实话实说确切如此,

“好,好。”费泽冲动坏了,方远没有先容最高配,没有先容最低配,他先容的这个次顶配具有的服从,太知心,太合适本身了。

“这么流弊?”

因为方远的体例要求对车型的通病,长处体味的非常透着,能记居处有车型的根本数据,这对于刘亮他们几个来讲的确不成能。

“现在?”方远获得了体系的提示,欢畅之余却愁闷了,他看了动手机,现在已经快六点半了,走高速也要半个小时,比及了车行差未几七点,车行早放工没人了。

孙炎明没有掺杂其他几人的“战役”,而是一向谛视着方远冷静不说话。

听到方远又说了那么多品牌的四驱体系,瘦高男人和刘亮几人冲动的争辩谁强谁弱吵了起来。

进不去车行,如何给客户看车?方远难堪的看向了孙炎明。

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第066章:日产的CVT

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“双聚散变速箱合适高速,CVT变速箱就合适你如许的佛系青年,哈哈哈。”孙炎明赞美的看着方远,的确佩服死了,一五一十的把缺点和通病奉告还能让人欢畅的接管,这就是给客户保举最合适车型的好处。

没有聚散,费泽这个新手不消考虑聚散连络点在哪,不消练习油离共同,不消担忧在绿灯亮起时起步俄然熄火,而被前面的汽车滴滴滴的催促,直接挂D档踩油门就行了。

“我感觉这个CVT变速箱挺合适我。”谁晓得费泽听了奇骏的缺点后涓滴不在乎,乐呵呵的说他开公司的车就很佛系,非常重视遵循交通法规,不会为了寻求速率而去刷甚么ECU,窜改力,更不会狠恶驾驶。

“哈哈哈,你忘了?我是正弘车行的门店经理,谁进不去车行,我都能出来。”孙炎明大笑一阵,解开腰间的正弘车行大门钥匙在世人面前闲逛,“走,现在就归去。”

通过上坡起步帮助体系,当费泽在10度以上的陡坡上启动奇骏时,松开刹车踏板后车辆能够在坡上保持静止状况约2秒。

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