许言诤等文官的这一观点，当即引发了以赵恒为首的军方的激烈不满。他们以为恰是内阁的怯懦怕事，影响到了程宇华的决策，才会作出只答应军队最多进步到长江一线的限定。
如果不把这个题目处理了。不但会限定到军事行动的履行，导致军队因为后勤题目而不得不断下来，减缓推动速率，并且还会带来必然的风险，乃至是影响到最后的战局。
固然清廷对于南宁在其境内运输的物品盘问很严，想提早运送大量军器畴昔不实际，但是却能够操纵军情局把握的干系，将一些首要的物质运到几个首要地点埋没起来，到时只要军队打击到了这些处所，便能够当场取出来弥补。
自从广东战役以后，清廷就对南宁更加防备了，除了迫于压力答应南宁的商品进入以外，他们制止南宁再去其境内投资建铁路了，因为前次南宁就曾经借用了梧广铁路运兵打击广东，固然当时只修通了广西那一段，但是却让清廷对南宁热中到其境内去修铁路警悟了起来，以后不久就命令，不答应南宁在其境内铺设一根铁轨了。
成果两边在会上大吵了起来，直到最后程宇华出面，亲身解释了他的北伐两步走的打算，才让赵恒等人温馨下来。
遵循程宇华本身的假想，现在还不是与英国产生狠恶抵触的时候，从大环境来看，南宁还没有同一国度的气力，很难将清廷打倒，如果此次完整激愤了英国，他们就会尽力搀扶清廷残存权势，乃至还会拉上法国、俄罗斯等国，到时如果几方一起反攻，那么南宁所要面对的压力，就将超出能够接受的程度了。
并且和德国合作的中心火控体系也有了端倪，一旦胜利，便能够让南宁水兵在作战才气上上升一个台阶，两方一加成，起码能够让南宁在海上具有对抗英国的气力，不至于像现在如许只能在远洋防备，不敢等闲去与英国产生抵触。
等寇诚将他的这个设法一说出来，当即引来了军方人士的极大兴趣，因为他们稍一思虑，就明白了这么做的妙处，能够很好的处理战时供应的困难。
为了满足到时军队的后勤供应，军方也是绞尽了脑汁，只是面对本地的交通前提，除了加大运输的人力这一通例体例外，他们一下子也想不出更好的体例了。
体例是有了，但是要想做到真正的完美，还需求军情局和总参谋部好好的谋齐截番，因为物质埋没在那里合适，储藏多少，那里又合适埋没，这些都与军方的打击打算息息相干，不然到时很轻易呈现物质与需求不配套的环境。
程宇华的这一假想，在5月7日停止的军政联席集会上。获得了内阁的尽力支撑，许言诤等人以为，这类温水煮青蛙的慢慢北进体例。既不会影响到南宁的对外干系，也不会过分拖累南宁的经济。比及新占地盘生长起来了。南宁的气力就会更上一层楼，如许比及下一次北伐的时候，就再也不怕英国的干与了。
南宁是有比较发财的铁路体系，但是满清没有。他们别说铁路了，就是像样一点的公路都没有。如果就凭着那些老旧官道和驿道，到时是很难满足火线物质供应的。
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不过让程宇华放心的是，如果只是打到长江一线的话，南宁各方面都不会有太大的压力，各种后勤物质都能够做到充足供应，只是现在呈现了一个困难，物质出产出来了，那么又将如何运到火线去。
程宇华在从广州返来的第一时候，就告诉了内阁和军方盘点己方的家底，看看南宁到底有多大气力能够用到此次的战役中去。