法国水兵之常备舰队在19世纪末分为：地中海舰队，以土伦港为其按照地；北海舰队，以布勒斯特等为其按照地。该两舰队装甲较好，气力较强，是法国水兵的主力。别的另有承平洋舰队、印度洋舰队和远东舰队等，或调派数舰，或独一一舰，遇有战事时还可临时增派。
1883年，美国国会投票通过拨款制作3艘轻巡洋舰（“亚特兰大”号、“波士顿”号和“芝加哥”号）以及1艘通信快艇（“多尔芬”号），这些舰只构成了“红色舰队”，并成为美国近代新水兵的开端。1884―1889年期间，国会又增批了再造8艘装甲巡洋舰、3艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、3艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰。如许，到1890年，美国的新水兵的总排水量已经达到12．2万吨。进入90年代后，美国水兵又有10艘战列舰、15艘巡洋舰、13艘炮艇、12艘摈除舰、15艘鱼雷艇和2艘潜水鱼雷艇下水。合计到1899年时，美国新水兵已有舰船98艘32．4万吨。如许，美国仰仗强大的经济气力在短短的时候已使其当代水兵颇具范围，实现了在19世纪末赶超德、日，仅仅掉队于英、法、俄三国水兵的扶植目标。
到了19世纪90年代中期，俄国水兵受当时囊括环球的马汉海权论的影响，其水兵政策也开端产生了较着的窜改，由畴前的正视防备转而夸大打击。俄国海内的造船厂开端转向扶植一支有远洋战列舰的舰队这一首要目标。战列舰开端按范例制作而不再是个别的制作。这一期间下水或在建的一些舰船的吨位程度较着进步，11000吨级的“彼得罗巴甫洛夫斯克”号、“波尔塔瓦”号和“塞瓦斯托波尔”号虽不能称为天下一流战列舰，但也能和当时大部分的本国战列舰相媲美。俄国还设想并在英国定制了天下上第一艘8000吨级的破冰船“叶尔马克”号。与此同时，俄国水兵开端更多地呈现在阔别俄国海岸的天下其他海疆。他们在地中海建立了一支分舰队；向远东连续调派了一些一级战列舰，直至把承平洋舰队扶植得像波罗的海舰队一样强大。
1870年时法国水兵有舰船45．7万吨；1887年时为48．06万吨，此中装甲舰58艘33．68万吨，非装甲舰95艘14．38万吨；1890年时为53．5万吨，此中装甲舰61艘35．53万吨，非装甲舰102艘16．9万吨，另有鱼雷艇194艘1．07万吨。1890―1899年法国水兵呈现一个新的造舰*，10年间累计造战列舰16艘，装甲巡洋舰7艘，海防艘2艘，巡洋舰23艘，炮舰（艇）14艘、摈除舰2艘、鱼雷艇u1艘，另有3艘潜艇。1899年时，法国水兵共有各种舰船480艘，总排水量达65．25万吨。以1899年法国水兵与西方列强之水兵比较，它约为英国水兵总吨位的一半，但倒是德、俄、美等国水兵的两倍。
英国国会每年都要就下一年度的水兵经费预算案停止辩论，但都能顺利通过。“议会于预算案苟为扩大水兵，无不立决。其当局者画策时或迟缓，则进犯立至。”