刚才约翰与摩根的闲谈的时候，杰罗一向思疑他俩是老了解。因为遵循军衔对等的军方外事原则，一个上校见到外军的初级将领，不立正还礼也就算了（“奥古斯塔号”上初级军官太多，暗里场合普通不要求施礼），最起码的规矩和尊敬还是要有的。
“不算太熟。也就是此次开会才熟谙的。”约翰挣开了杰罗的手，“不过会下和他聊过几次。摩根这小我还不错，身上没有那种贵族的傲气。”
“威尔弗里德-弗里曼大将？”杰罗更惊奇了，“你跟他？”
其次是因为有了P-51战役机的护航。宿世，攻击科隆的“布伦海姆”固然也有战役机护航。但因为航程的启事，护航战役机在安特卫普上空就返航了。也就是说，那些“布伦海姆”轰炸机几近是在单独深切德国防备体系150英里后，对科隆电站停止的抵近进犯，以是才会蒙受那么大的丧失。
在目前美国统统飞机制造厂商里，休斯飞机公司是在国际市场混得最好的。P-51“野马”战役机和B-24“束缚者”重型轰炸机这两款拳头产品（为了便利大师了解，休斯飞机的H1和D2入役后，我就不起新名字了。大师能够将H1战役机和D2轰炸机看作是汗青上P-51和B-24的加强版）在英国、芬兰、菲律宾、中国等地都大受欢迎，就连苏联人在资产解冻后都抢购了200多架。
动静通过大西洋底的电报体系传到“威尔士亲王号”上后，丘吉尔乃嫡亲身向罗斯福通报了这个胜利的动静。弗里曼大将也特地找到约翰，对他表示了感激，并但愿休斯飞机能够尽快托付更多的“野马”和“束缚者”。
摩根中将不过是英国陆军司令部的一名初级参谋（战役初期，摩根曾在皇家陆军第一装甲师担负一个作战群的批示官，敦刻尔克后一向在陆军司令部任职，1942年10月才下放担负皇家陆军第1军军长），约翰能和他交友，杰罗还不算太吃惊。
“跟这个没干系，是弗里曼大将牵的线。”约翰矢口否定道。
别的，这件事还产生了另一个意想不到的结果，那就是让约翰与摩根中将之间有了交集。
对于计谋轰炸的感化，摩根固然有一些模恍惚糊的熟谙，但并不是很清楚。此次对科隆的轰炸（此次空袭不是纯真针对军事目标，而是以打击德国财产工人士气为目标对科隆产业区的无不同轰炸，已经开端具有了计谋轰炸的特性），给了他很多的开导。
“39年的时候他们就订购了一批，再加上厥后租借法案给的，统共1000来架吧。”约翰不无对劲地说道。
与约翰简朴聊了一会儿，摩根中姑息彬彬有礼地告别分开了。他一走，杰罗就拽着约翰的胳膊小声问道，“你跟阿谁英国佬很熟吗？”