首页 > 1949我来自未来 > 第二百三十八回 管理现代化

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小强小小的啄了一口滚烫的茶水,凭着本身的影象道:“起首你们要抓紧改扩建厂房和科学的调剂工艺线路,把各个部件的出产构成封闭工段停止办理,像是导板十字头,动轴箱、摇连杆、阀动各杆、导从轮转向架、弹簧、制动装配及其从属件、压油机、加煤机、制动机、风泵、给水泵等等,都要有专门的车间停止出产,不要相沿汗青上的掉队做法,一个大加工车间里,五花八门的零件全数挤在一起造。只要专门化单一化的制造才气有效的进步产品格量,才气进步单一部件的成品合格率,进步出产进度。遵循铁道部的打算,将来你们的产量但是要进步到一年400台机头的,要做到这个产量,没有流水线制造,光靠作坊式出产,那美满是痴人说梦。”

【238】办理当代化

小强和司机徒弟就这么一起聊着,车子在并不好走的狭小的碎石子路上缓缓驶到了四方机车厂。

小强接着道:“你们完成封闭工段的车间扶植以后,便能够开端牢固功课法度、牢固功课台位、牢固功课节拍、牢固技术标准、牢固工艺设备、牢固劳动构造。以后开端工序专业化、时候同期化、功课同步化的改革。这六个牢固加上三化改革,能够大大进步出产效力,厂长能够有效的调度各个工段的节拍,制止呈现有的工段闲,有的工段忙,质量不成控等等弊端。这就是科学化的调剂办理。”

小强问道“徒弟,你开车几年了?”

以是就连四方厂如许修了50年机车的老厂,也没见过一个个专业加工组装单一部件的封闭工段式流水线。

吴庚说的还是比较含蓄的,他没敢包管在1950年国庆之前就把“进步型”仿造出来,毕竟遵循图纸来讲,进步型有两千多个零件,此中有很多零件加工难度相称大,措置工艺也比较庞大。而从最后的总装流程图来看,装配手腕也是四方厂以往没无益用过的桥式吊装嵌套以后焊接的体例。

总工程师黎国明赶紧问道:“叨教曹专家,如何个别系呢?”

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