张焕成本年25，从15岁初中毕业就进厂当工人，已经在四方厂干了十年。因为勤奋好学加上脑筋快手巧，被提为技术员。张焕成闻言欢畅的道：“这下可好了，我们只要照着图就能本身造本身组装了，黎工，你看我们是不是现在就脱手。”
四方厂的技术科中，一个课堂大小的房间四壁白墙边，摆放着几个画图架，几个画图员正在对着图纸复制画图,房间中心四张风雅桌一溜排开，上面堆着各种新运来的图纸质料。黎国明站在桌边趴在桌子上，对着铺在桌子上的图纸一边看一边啧啧称奇。
四方厂的总工程师黎国明接到铁道部部长滕代远安插的任务后，立即开端硬着头皮动手筹办。作为一个同济大学产业机器系毕业的工程师，对于新中国的铁路车辆近况，他的内心再清楚不过了。
跟着他镇静而细心的审看着面前每一份图纸，黎国明敌部下的技术员张焕成赞叹道：“这图纸实在做的太好了，竟然把统统活动件都绘制了活动轨迹图！装配件都绘制了干系位置图！安装技术前提都标的清清楚楚！连设想计算表也全都有详细的数据！竟然另有每个服从部件的设想申明书！这是谁绘的！真是天赋！这绝对是最专业的车辆设想图纸，只要在外洋的机车厂干过的专业机车设想工程师才气做出来！”
黎国明道：“烟越少，焊缝质量越高，我看新机头的锅炉，就遵循质料上的压力钢板埋弧焊接的体例制造，如许要比锻造来的省钱省力省时候，重量也能大大减少。”
吴庚眼睛一瞪，说道：“中心可没有要我们现在就本身平空造一台新型号出来，滕部长但是说了，先用运来的质料仿造组装一台机头出来，。”
汗青上四方厂从仿造满铁的“天皇型”蒸汽机车开端，在1950年八月份修复组装出了一台被重新定名为“束缚型”的蒸汽机车。今后开端了迈向机车制造的艰巨征程。
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黎国明眼睛睁的大大的，热切的谛视着图纸道：“眼下这里的图纸太多了，我们要先定下来造哪一款才行。此次厂里运来的设备太先进了，各种机床一应俱全，竟然光是焊接设备就给了20套！”