首页 > 1949我来自未来 > 第九十四回 下雪了

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因为一下子要给这么多工人和国企员工一样的高福利报酬,一下子把东德拖垮了,恰好这些企业还不争气,一天比一天糟糕。还搞得其他有合作力的国企团体福利程度直线降落,工人每年的免费度假目标开端要列队拿了,其他诸如此类不一而足。

因而人们又开端想要逃往西德,一个民风一旦开端就很难刹住车,初级工程师逃往西德已经成了时髦。当初东德的高福利政策把西德给比下去,长达二十年中根基没人情愿跑去西德了,现在这个民风又死灰复燃了。

东德社会对于文明管束的高压政策在建国以后一向没有调剂过来,外加前期经济转型不力,荒唐的通盘国有化,鼓吹口弱智,文明糊口窘蹙,高福利带来的国度高负债,乃至于没有资金投入财产转型和研发电子信息带来的财产反动技术中去,凡此各种,终究只能被西德归并,而不是归并西德。看看东德5000亿马克的负债和每年不竭增加的赤字,与其说西德归并了东德,不如说西德买下了东德。

最后小强写道:“必须在天下对峙乡村联产承包任务制,完整束缚乡村出产主动性,但是要把住地盘关,绝对不答应耕地买卖,对于特别环境下呈现的地盘流转(如具有者归天、进城务工、丧失劳动才气等等)要严格把关。对于因应部分大众需求而自发构成的农业合作社能够主动搀扶,但是不要用行政手腕强行推行。”

他略加思考,把本身晓得的这些杂七杂八的质料写成了草案,筹办送给主席和总理做参考,草案里再次明白提出,完美税收轨制才是分派财产的最妙手腕,其他各种看似想当然的计划没颠末10到20年考证是没法信赖的。想要建立大型机器化耕耘的个人农场那就只能在近似星疆和北大荒如许的地广人稀之处推行,东德是搞农业合作化下的农业个人化改革的前车之鉴啊,那以后不久社会主义阵营的粮食题目又导致了1956年的匈牙利事件,和以后发作的波兰农夫叛逆,苏联最后也是在粮食题目上倒下了。可见不但是中国,活着界任何一个国度,粮食题目不处理,最后都是死路一条,粮食题目要处理,必须依托农夫出产主动性和农业出产科技生长这两条。

“给我接交通科。…………喂,交通科吗,我是曹小强,叫刘振把我车子开出来,我要出去一趟。”

北都的大雪纷繁扬扬的下着,雪花越来越大,从开端的小指甲那么一点到现在已经变得如同鹅毛普通,北风裹着这厚厚的雪绒花,呼呼的吹着。这白雪越往下越麋集,几近能够闻声全部大地都在收回雪片落到地上的沙沙声。小强在雪风中紧了紧本身的中山装,敏捷钻进刘振停在办公楼下的轿车里。关上车门,雪片落地的沙沙声仿佛一下子小了很多。

小强草草写完草案,往椅背一靠,长出了一口气,新中国现在不再需求像汗青上普通用大量农产品调换产业设备和兵器设备了,也就不需求用农业合作社来汇集大量农产品了,本身的建议应当会被采取吧?

【94】下雪了

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东德因为社会主义优胜性,国度有钱能够为每个百姓供应住房,不管你是国企还是公营企业。除了当局分房外,东柏林出租的至公寓当局房钱每月只要十几马克罢了,相对均匀人为1300多马克的东德百姓,的确是白菜价。但是就算是明白菜,也有供应不上的时候,国度一旦开端垮台,那就啥也别提了。在被通盘国有化拖垮后,东德当局终究没钱遵循德国风俗装修屋子了,也就是没法把寝室的地板和墙壁到天花板都附上木板了(过于豪侈啊有木有),仅仅油漆一下了事,最后生长到完整没钱盖新屋子了……

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