再说了，我给你这价，那是包教包会的价啊！你的客户不是没法亲身出面的吗？我们能够遵循之前的采购体例，每月按期解答你们出产中存在的题目嘛。
作为已经和铁老迈签订了为期三年、代价优渥的报废钢轨、枕木收买条约的小强国际贸易公司，铁道部也豪放的来了个大甩卖。铁道部告诉周兰，500台东风4机头，500台东风5，500台东风7，每台算230万。别的铁老迈还从天下的各个路局里搜刮出了200台进步型蒸汽机头，二者加一起，总报价35亿。
小强道：“行，我还是那话，钱不成题目，但是办事质量必然要包管，我的客户也晓得这利润厚的很，但图的就是一个办事。”
小强看出来了，袁克敌这般尽力倾销，此中定然有甚么说不上来的题目。
周兰惊奇的张着口道：“要这么多？非洲的铁路有这么长啊？”
“袁叔，咱不说航母了，我但是传闻，这斯贝发动机很难造啊。当初为了完成国产，约莫需求七八十个厂给它做配套，光是原质料就触及1096项，国产化事情从75年搞到03年才完成，国产斯贝发动机也就是涡扇-9，就是阿谁‘秦岭’发动机，03年才完整完成国产。有这么长时候，当年的国产涡扇发动机项目-涡扇6发动机，也该搞定了吧。”
小强点点头，一本端庄的道：“三哥都能搞，我为甚么不成以搞一点航母？”