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300万吨钢铁啊，小强一想到故国在这些硬通货的支撑下，各路扶植能够毫不迟滞，就充满了成绩感。
小强没辙了，只得花了200万质料费，找铁道部买来统统蒸汽机车的图纸和技术质料。小强感觉实在这免费和欺骗差未几，只当是求个质料的权威性了。
毕竟蒸汽机头不是悠长之计，出产线啥的就不必像汗青上那样专门搞了，还搞了好多条……要晓得这玩意每隔300到500千米就要加水，还如果软水。动力效力只要百分之五到百分之七，和动力效力百分之三十以上的内燃机头比拟，大大不如。
接着是水泥。1950那边对于水泥的急需也是嗷嗷叫，天下没有上范围的硅酸盐产业，天下的水泥总产量独一66万吨，比起2011的20亿吨…………只是万分之三啊，这点产能还不敷2011扶植一个完整的大范围小区。而我们的前辈们却要扣扣缩缩的用这些水泥精打细算的规复扶植全部满目疮痍的国度……
小强和公司研讨决定，临时先从2011引进高压锅炉钢板，归去焊接成机头锅炉，采办2011的活塞、气缸、轮对、转向架，然后采办尽能够多的铁路淘汰的旧车底归去用。
各种施工设备的附加采购小强也没有拉下，又投入了25亿停止采购。
但是为了油料在朝鲜零下四十度的高温环境里不上冻，车辆能够高温启动，小强又让海南金鹿个人帮手改革了一下启动体系和换装了耐高温电瓶。
小强估摸着，这些采购的物质充足焊接和拼集出300多个蒸汽机头了。那就先让1950的车厂们适应起来，先装配着再说，等油料题目处理以后，此后直接上内燃机头出产线。
比来周兰还给小强带来了一个好动静，兰州手扶拖沓机厂库存很大，老款单缸手扶拖沓机机头存了一万多台，情愿用原市场价的一半，一千二一台打包出售，客岁一条出产线卖给温州人，只要了20万。周兰和他们谈妥了，全厂设备带挤压库存一股脑打包全收，3000万群众币。
小强打算对于各种标号和用处的水泥停止全面的采购，采购2000万吨水泥归去。遵循均匀约莫300每吨的代价，约莫破钞60亿群众币。此中大量白象牌航空快干水泥，77元一包，拿来修野战机场是个神器。
遵循目前周兰拿到的动静，航天科工个人正要收买这家企业停止重组，把企业的出产方向转向光学质料的出产开辟，将之前的菲林出产全面剔除，改成出产光学薄膜。
乐凯的出产设备非常全面，全主动化的胶片出产线可一在调剂以后，出产肆意规格的胶片，从拍照机的浅显菲林到电影机用的电影胶片无所不包。乐凯的冲刷设备的产量放到1950年，就是冲刷全天下统统电影公司的胶片都绰绰不足。这家公司另有着大量胶片期间的专利技术，在数码化的2011这些技术确切是鸡肋，但是在1950，乐凯的这些浩大的胶片技术储备的确就是个大金矿。这也是小强毫不踌躇拿下这个“不良资产”的启事。
有了价廉物美的优良旧钢轨和旧枕木，小强借着和铁道部方才建立的干系，又打起了机头的主张，动车就别希冀了，电力也不成能，内燃临时没这么多油料，还是先搞点蒸汽机头吧。1950缺这个缺的要死，新中国从苏联仅仅一种“友爱型”货色蒸汽机头就入口了1000辆之多。
铁道部见小强这个架式，较着是穷疯了，幸亏狗大户有钱，因而便筹措着把各个路局的成品和废机头一股脑的晒给了小强，比废钢代价高两成，这已经让铁道部感到很满足了，毕竟从市场代价来讲，这些卖出去就是废钢价。