有没有搞错！
这么一来，本来的镇口广场有点不敷看了。徐随珠就提出，在无轨列车接驳站四周建一个更大的综合体广场，并增设一条空中轨道，直通海底城。届时，海底城和客山将无缝衔接。
这里不是要造无轨列车的车站吗？这些工厂如何都搬到这里来了？
小巧镇本来也是个背景小镇，近几年才通车，经济程度堪堪冲上脱贫线，全部镇的住民户加起来，还不及峡湾上面的一个小村落人丁多，团体改革倒也不难。
好巧不巧，这座渣滓站就建在程敏买的老屋四周。
幸亏村里有很多人家像程敏俩口儿一样，搬去了镇上、城里，送走了白叟，今后不成能再回籍下住，老屋子闲置久了衰颓得不可，有人要就顺势卖了。
既然要打造天下级的都会，环境卫生当然也要跟上，本来都会渣滓都是拉到城南角落的山上填埋的，现在则要从长计议，毕竟只靠填埋，也填不了几年啊，填满了如何办？
如许还不敷，她压服男人以厂子扩建的名义，问银行贷了一百万，把她以为地段好的老屋能买的都买了下。
“甚么呀！那都是小道动静！底子不作数的。厥后不是顿时有动静说小巧镇并入了峡湾，国度财务拨款，要打形成米国硅谷那样的‘科技小镇’么，无轨列车必定走小巧镇了。”
不过，就算大佬们没透口风，她也会收到来自上头的动静，毕竟无轨列车的统统权属还在她这里，本来谈好是客山到余浦段的通行线路归她决定，以后爱咋走咋走。
当她在报纸上看到这则消息时，整小我都不好了。
“南蒲镇？”陆驰骁有点印象，“能够是省会开会那次，有一项议程是会商无轨列车的通行线路，有人发起绕开余浦县城，从南蒲镇走，在那儿建个车站。可那只是会商罢了，底子没定下来。”
比拟兜远路的南蒲，她必定更喜爱连着客山地界的小巧镇。
伉俪俩一合计，回了趟故乡，借口说城里氛围太差，孩子动不动鼻炎、咳嗽，寒暑假想带孩子回故乡住住，问老迈肯不肯把本来的屋子还给他们。要实在不肯意，帮手问问村里谁家卖房，他们买。