小满得知后也非常欢畅，可惜他没有机遇把“珍宝”的照片拿给福生看。老徐和李阿姨在网上看到这些照片后，又是打动得痛哭流涕，“太好了，公然有人帮我们留下了不灭的回想。”
这些双巴的形状非常“另类”，有“圆脸”的，有“方脸”的，上车门在车子的左前端，正对驾驶席，有两片的一侧折叠门，也有四片的对半折叠门；而下车门与浅显公交车一样，都在右边中间部位，同一是四片对半折叠门。车后凹凸有致，精美的弧线非常美好。
“呼，想不到这些照片过了这么多年后再次登载在了晚报上，1989年的3月20日，公然不浅显，‘珍宝’在这里的印迹但愿永久都会有人记得。”
“可惜六年前爷爷在这里呆的时候太短，不然我就带他一起去坐401了，新双巴坐了很多，却没坐鼻祖，实在可惜。”“哈哈，偶然候来给我讲讲你们祖孙俩的故事啊。”“必然，必然！”
1994年7月1日当天，又是海天一色，万里晴空，付家庄车场表里人声鼎沸，红色的充气拱门上写着“香港必达公司与我市一汽公司合伙建立通达公司，5路改名401典礼”。夺目强干的市长在喝彩声和浪涛声中为新线路剪彩，同时颁发发言：“我很欢畅能够目睹我市第一条双巴线路401路的出世，这也是我市公交第一次与外资合作，表现了有容乃大的精力，标记取我市公交奇迹上了一个新的台阶，在此我表示热烈庆祝！”
“珍宝”在爬仲夏路和银沙岸的大坡时非常惊险，很有过山车的感受，先爬到高处，再俄然落下，略微有些颠簸，车内的搭客也会跟着一起闲逛，老徐在这段路上不敢有半点忽视，驾驶非常谨慎，神采严厉，恐怕出变乱。
第二天，晓琳的这篇稿子公然登载在了晚报上，占了很大的版面，配上她经心拍摄的照片和流利的消息稿，使这则动静获得了极大的存眷，每个看到的市民都沸腾了。
25辆“珍宝”被拖往报废厂的那天，全部401路车队都非常不舍。老徐和李阿姨将本身卖力的那辆车擦得干清干净，抚摩着已经呈现裂缝的墙壁，老徐喃喃自语道：“老伴计，我们还是会有分别的一天，今后就再也见不着了，但愿故意人能多留一些影象，在我想你的时候让我再看看。”
和老徐搭班儿的售票员李阿姨在这时也会停止售票，双巴运转时高低楼就已经很伤害，更何况是在走这类大坡。
这25辆已经在东方明珠退役的“珍宝”，立即开端在北方明珠度过余生，穿越在青泥洼桥到疗养院、银沙岸、海天白云大旅店这段路途，颠末很多老街道，“智仁街”、“青云街”、“石葵路”、“群英巷”、“桃源街”、“仲夏路”等，这些站名在坐过401的A市人当中是耳熟能详的。
2009年，A市日报征集“百年公交”主题图片，晓琳又将那张“珍宝”登岸黑嘴子船埠的照片和本身经年堆集的一些其他照片都投了稿，并以小满的名义将雪中“珍宝”的照片也发了畴昔，成果统统的照片都当选并登在了电子平台上。
“哦，太好了，终究有双巴坐了！”“这车好气度，但愿能快点上线！”“妈妈，妈妈，你看，好高的车！”一天以内，大街冷巷都在会商这些新来的“珍宝”双巴。妇孺皆知。
“瞧我这急性子，竟然忘了这车还没加油。算了，不弄了，但愿我今后能有福分与这些家伙们一起驰骋！”
但是，这25辆漂洋过海而来的“珍宝”甜睡了好久，直到1994年7月1日，她们才复苏过来，胸前佩带大红花在5路付家庄车场束装待发，车身大部分被涂成了黄色，有的还上了告白，“温和七星”变成了“通达巴士”。