第二天，李华星特地让司机载着本身来到龙溪滩的小加工厂，筹算拜访一下这里的老板。
叶青从速拦了辆出租回工厂。
出租车泊刹停下的时候，劳斯莱斯的车门也随之翻开，身穿深色长袖衬衫，套一条宽松休闲裤，肤色红润，看起来很有气度的中年男人走下车。
至于那帮内行造船厂的人，扯甚么DMG加工中间，扯甚么精度比原厂还好，李华星差点笑出来。
想到龙溪滩的小小加工厂，美满是因为游艇驾驶员的一次汇报。
这层光环强大到连银行都会高看一眼，如果再把李华星拉来做存款包管人，那银行会很乐意的用一长串额度把人给砸晕。
但是四十辆能够来带九点二亿的总产值，这类陆地巨兽单台售价两千三百万。
我靠外洋那些老牌重工企业，恨不能海内统统重产业全数死绝，特别是矿用设备的天下巨无霸卡特彼勒个人。
这名男人个头不算高，但是不经意间透暴露的气场很强大。当他走下车时候，本来在精美大师身边不断抱怨的司机兼保镳，立即停止了说话，恭敬的走上前。
大秘亲身出马，还不必然立即就能把李华星请来。
然后海内每出一个同范例产品，卡特彼勒的销量就要下去整整三分之一。
2500匹马力，单车自重近200吨，光一个轮胎就有三米高。
我靠这哪是甚么作坊级？
有题目当然要处理，不然订单延期，或是第一次推出的全新产品就有严峻题目，那不是砸了华星重工多年尽力做出来的口碑么？
海内能够制造出来划一第别的重产业寥寥无几，三1、徐工、湘电、柳工？
但是这家机器加工厂，用实际施动给李华星上了一课。
能不能造大型矿用车辆，几近是衡量一个重工企业才气的标杆。即便是华星重工，一年也只要四十辆的年产数量。
李华星听到这个动静，没有涓滴肉痛。两个螺旋桨几万块钱事情，又是自家驾驶员捅的篓子。
李华星如何会肉痛呢？
当年可谓天下古迹的三峡工程，就是端赖入口的近似型号矿用车辆，运载石头隔断长江。
240吨级矿用轮式自卸车，是华星重工按照190吨级车辆，停止进级摸索推出的最新产品。
DMG加工中间华星重工里不是没有，能不能造出来螺旋桨李华星内心莫非不清楚？
样车造了一台，试运转后没有任何题目。
毕竟天下第一艘带螺旋桨的轮船1836年就造出来了，180年前可没甚么数控加工中间，立式数控铣床甚么的，端赖工人手工制造。
但是李华星以为这类能够很小很小，手工打造的能够最大。
欢畅地把告白打出去，还胜利接到了五辆订单。华星重工美滋滋开端量产以后，俄然间题目来了，还非常严峻……
明天原厂螺旋桨到货，李华星趁着早晨游艇返回船厂的工夫，让工人把螺旋桨改换了。
能够说中云任何一家企业的老板，如果能跟李华星攀上干系，就即是多了一层加成光环。
乞助外洋？
李华星听到这个动静，除了佩服猎奇以外也没有太多设法，说不准人家厂里，有甚么特别的加工技能，或者有技艺高深的大师级人物在坐镇呢？
但是代价低……
手工造精度，又是仓猝赶工出来的精度，必定没法与原厂比肩。
即便等了四非常钟，李华星也涓滴没有不耐烦。
找他们不可，李华星急的连开了三次技术公关大会，但是一帮熟行艺员研讨了的高血压都上来了，也没研讨出个以是然。
此中有五辆240吨级轮式矿用自卸车。
对啊！
但是李华星被一件小事，勾起了兴趣。