由中都通往云山的公路上，朱威拉上朱尚尝试坐上宝运厥后出产的越野电车，去了趟云山道观拜见那名先秦的遗民，秦惠道长。
这些村民都是当时不肯分开，随朱尚留下来的人，朱威必定不会让他们亏损。对于贫乏平整耕地的山邻居，大明户部农政司的官员们为他们带来了合适丘陵的作物，果树。
朱威的车队缓缓而行，旅途中碰到了很多车辆，有旅游公司的旅游大巴，也有自驾游的百姓，当然也少不了运送各种修建质料的大货车，说到这些大货重卡，不得不特地提一下。
朱威欢欢而谈，仿佛是在拉着家常，很随和，几言后，朱尚同意了搬离下山。山邻村的屋子将全数推掉，随后在旧址建一处避暑山庄，山邻村的村民被搬到山下的山邻镇，住进了宽广温馨的二层小楼。
中云公路，建在山丘与密林中，时不时都能见到一些鸟类以及各种野活泼物闯进公路，自从朱威命令封山后，玉轮岛中南部近八万平方千米的大片面积建立起天然庇护区，并建立丛林差人庇护，本来百姓们还能进山淘些山珍野味甚么的，现在可不可了。特别是山邻村的村民，贫乏了首要支出后，说没有牢骚是说不畴昔的。
大明的扶植、修建工程公司纷繁呼应朝廷的政听，连续淘汰了老式的柴油重卡，改换成这类绿色环保的电动大货车。
朱尚直言回绝了，说本身也老了，走不动了，山邻村极好，本身在这并不贫乏吃穿用度。
朱尚顺着车窗看向云雾环绕的山谷，内壁山崖的峡缝当中，一些植被装点，忽地一看如同玉中翡翠，石中点金普通，令全部山谷更显出奥秘秀美。
朱尚一起旁观，口中对这云山观很有赞言，“看不到先秦的遗民竟能悄悄建成这么一座宏伟的道观，真不简朴啊！看着道观少说也稀有百年汗青了……”
请朱尚下车后，李杰在前带路，沿着青砖古道，桃树乘茵，一起来到道观门前，高古的道观大门上书“云山观”三字，观门大开，时不时有些香客收支，对此，朱威不由夸赏，云山观顶多建成一个月光阴，竟已经开端欢迎香客了。
云山山脉均匀海拔均在三千米摆布，与山下的云山山谷的落差有近两千米，四周山壁比较峻峭，在谷内建一条通往山顶的公路很明显费时吃力。比拟山脉核心，山势就比较陡峭，特别是向岛中的东北方向，接连的山丘，使得这一处山体布局坡度不大。