而现在杨宇要筹办修建的，只是跑道方面的要求要达到便能够了，因为他的机园职位就是属于本身公司的货运机场，和将来他制造飞机的试飞园地。
周宏兴初始状况，是没有甚么技术质料的，不过他通过扫描了世面上各种产业和电子产品以后，就已经获得了大量的技术质料。
敲定完新一轮的圈地打算以后，杨宇就来到了工厂，筹办看看周宏兴设想的新车型，这款车是一款SUV，周宏兴遵循杨宇的叮咛，一共设想了十几款汽车的形状，终究杨宇通过一番比较以后，就挑选了一款最合适海内审美标准的车型。
如许的话，他要修建的这个机场天然也就不算是真正的4F机场了，只能是跑道达标，并没有专门的航站这些。
而对于名航客机机场来讲，要达到4F级机场的要求，必必要满足跑道，和其他设施都要达到要求才气够评委真正的4F级机场。
不过因为杨宇的公司现在对海内来讲是个很特别的存在，以是这些带领们才会堆积在一起专门开一个小会来参议。
而杨宇在肯定好车辆的形状以后，周宏兴很快就按照这款车型制造出了一辆样车，然后一样的停止了一番简朴的测试，因为他已经见地过一次车辆对撞的测试，现在天然也就不消再测试。
因为在海本地盘资本有限，以是不管是甚么用地，检查都是很严格的。
而渝都现在的机场也只是4E级的，不过正在向扩建4F级机场停止扩建。
因为他现在的一举一动但是一向都遭到上面最高的存眷，这天然是因为他的工厂具有国际顶尖制造工艺的启事。
不过这些检查对目前的杨宇来讲，并不是甚么题目，最多也就是逛逛法度的事情罢了。
此中牵涉的东西，比制造汽车要庞大多了，以是杨宇目前并没有一下子将本身这个设法公布于众。
……
不过，关于园地和机场方面的制作事情也是能够停止了，毕竟园地和机场的修建事情，哪怕是最快也要半年以上，乃至一年的时候才气够完成。
而在海内私家想要修建机场如许的设施，还要具有相干的飞翔资格，其难度天然是很大的。
不过有些技术质料民用产品上面是没有的，以是他想要获得必须去获得一些军用设备上面的技术质料才行。