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比如现在这款H-850所利用的H-WS-35发动机，就是一种大涵道比具有超大推力的航空发动机，其最大推力达到35吨，6台发动机总推力达到210吨的超大推力。
以是现在哪怕是他们在如何闹腾，杨宇都不会理睬它们，因为他们最多也就几个月的闹腾时候了。
4月1日这天，位于渝都的机场，一架长度90米，翼展86米，高度18米的超大型牢固翼飞机就分开机库然后渐渐向机场的跑道滑行而去。
实在现在的环境就是以美国为首的这些西方巨擘，因为本身的技术已经不可了，但又舍不得放弃，不肯意就这么坐以待毙，把主导权交给寰宇公司。
动力体系方面有6台大涵道比ZMKB Progress D-18涡扇发动机，单台发动机推力为24吨，在杨宇重生之前，我们国度就和乌克兰商讨过要买下这款飞机统统技术质料，并在海内重新制作。
而杨宇现在这个假造收集一旦构架完成，到时候只要在海内先停止推行利用，然后在拉一些和我们干系好的国度和地区出去，比及美国等西方国度的公众一闹腾，到时候底子就不需求杨宇做甚么，他们就会恬不知耻的乖乖上门寻求加盟了。
以是我们才会想要采办这款飞机的相干技术质料，以便于弥补在这方面的优势。
但是其各方面的机能倒是要比安225高出很多，毕竟安225已经是20多年前的技术了，其技术对别人来讲能够还是很先进，但对杨宇来讲却并不算甚么。
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是以这也就让这款H-850的超大型运输飞机具有了一下让人震惊的数据，最大腾飞重量850吨，飞机空重105吨，最大载荷重量400吨。
这安225的整机空重为175吨，最大腾飞重量640吨，最大载荷重量为250吨。
因为如此实在的假造收集，可不但仅只通信和上彀，各种假造物品，假造游戏才是最大头。
因为我们国度压根就没有甚么反把持法这些，并且一家私家公司，
在飞机本身的空重方面，因为这款飞机采取大量的高强度轻型质料，是以这架飞机固然是一个90米长的大师伙，但是其飞机的空重只要105吨。
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