就拿杨宇之前在海内投资兴建的几大产业园区来讲吧。
由此可见本年龄后，日本的各大财阀个人部属的消耗电子行业在海内的市场会再次遭受客岁汽车行业一样的环境。
如果制造这类超等膨化质料的质料全数采取采办的体例，其造价也都得要3000亿，而如果只是采办矿石完整由本身提炼各种质料，本钱方面能够减少一半的模样。
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因为只要战役的安宁的天下，才气够给他带来更多的资金啊。
也就是说，接下来杨宇想要累计到10万亿现金满足下一级的进级前提，那么他旗下统统公司的发卖额起码得有40万亿以上才行。
因为就拿杨宇来讲吧，就算他能够赚10万亿，此中除了税负和各种本钱，以及还要留下一部分资金作为普通运作以外，终究能够堆集下来的资金最多也就2000亿到3000亿这个数字范围之类。
而现在他既然要把工厂制作在海上，这但是一个6000米长的正六边形，如许的庞然大物用传统的钢材来制造那得破钞多少吨钢材？得花多少钱？
如果是要陆地上采办地盘，然后修建如许一个机场，哪怕是去找一个地价很便宜的处所，斑白菜价去买下如许一块地盘，前期的根本扶植，和呼应的配套供应这些，没有个500亿以上的资金投入底子是玩不转的。
由此可见哪怕是杨宇制作如许一个海上工厂，光是最低本钱就需求破钞2000亿，但这些投入都是完整值得的。
但如许算下来光是这类质料也得耗损1500亿元，并且这还只是主体的质料，除了这首要的质料以外，还需求很多金属质料和其他原质料这些，如许算下来如何也得花个几百亿。
美国芝加哥奥黑尔国际机场是环球最大的一个机场，总占空中积差未几也就是30平方千米，光是跑道就有6条，同时也是天下上最繁忙的机场之一。
而如果杨宇把工厂制作在海上，完整实现能源自给自足，这笔钱也都能够完整省了。
各方面的性价比和感化，比起到处圈地修建工厂都要划算很多，并且也不需求多少人看管，一个如许的海上工厂最多也就安排50个工厂保卫就能够包管全部海上工厂的安然了。
并且本年开端，杨宇已经有才气正式进军外洋市场了，到时候西欧等本钱主义国度的各大财阀个人在环球范围的市场一样会因为遭到寰宇公司的偷袭而缩水。
而此次进级以后，杨宇现在但是又多了1万名工厂保卫，如许一股力量，别说是保卫本身的好处了，就算是他想要玩天下争霸的游戏都是没有任何题目的。
而排活着界第三的就是日本，不过一样的，跟着我们国度的经济不竭增加，日本的经济也开端不竭在缩水了。
比如只从杨宇的寰宇公司崛起以后，日本等外洋的汽车品牌在海内根基上都已经被淘汰了。
也就是说，杨宇想要满足下一次进级要求必须达到真正的富可敌国的程度才行，并且还不是浅显国度，而是排名前3的国度。
因为对日本而言，一旦我们国度的民族产业站起来了，日本等外洋本钱企业在我们海内的市场，必将会遭遭到很大的打击。
要晓得他下一次进级但是要累计10万亿现金才行，而累计10万亿现金，和统共赚10万亿但是两码事。
而现在杨宇只要制作如许一个海上工厂，那么也就相称于同时具有了一个庞大的工厂。
第二天上午，杨宇就揣摩着，是不是要先对外把本身要打造海上工厂的动静公布出去，因为当目前外界还不晓得他的这类超等质料相干的特性。
也就说，制作如许一个完整自给自足的海上工厂，统统的原质料都完整依托他本身提炼然掉队行制造出产大抵也需求破钞2000亿元才行。