特斯拉的总部和工厂不在一块，世人会商后，终究采取刘建豪的主张：“南下到海岸边，沿一号公路上旧金山，早晨在那边歇息，自在活动，第二天措置公事，后天再去特斯拉工厂，一睹真容。”
刘建业笑：“不跟年青人比，人都到齐了，走吧。”
坐在model－s的后排，孟谦才来得及真正察看美国的都会。
“这位是埃隆・马斯克，特斯拉汽车的ceo。”
设置好目标地，两辆车前后解缆。
“感谢。”马斯克说，“但我们也对新技术有些疑虑，诸如循环寿命、稳定性，特别是安然性方面的。”
马斯克浅笑：“这个也是我们投资时重点考虑的，原质料的供应，航空、陆路交通的题目，都很便利。”
孟谦挺佩服马斯克的，他身兼多职，除了为人熟知的特斯拉汽车外，他还是spacex的ceo、首席技术官，还运营着一家太阳能公司。
两边跟着扳谈渐渐深切，陌生感也消弭了很多。孟谦、刘建业与马斯克一道，议论本身这边的电池技术，投资扶植打算；再听听马斯克鞭策电动车范畴生长的铺路打算，两边合作的契机。
本地时候应当是早晨，遵循流程列队出境，再答复出境官的一些题目，被批准后，护照本子才盖上章，正式答应出境……过程拖沓，长途飞翔的世人也倦怠，出来后没多看，本地旅店住下。
机票都是预定的甲等舱，候机半小时后登机，庞大的空客a380超越承平洋，追逐着黑夜，降落在此岸的旧金山sfo机场。高出多个时区，孟谦对时候的观点已经混乱，归正内里是一片黑夜。
以是美国人将其称为“钢铁侠”，能够与这位“钢铁侠”划一对话、洽商合作，对孟谦的科技生涯，是个里程碑。
刘建豪伸展四肢：“挑个阴沉日子，三两朋友游艇出海，安闲！”
沿着有些萧瑟的公路南下，分开郊区后就更显空旷，四周都是大片住民区，一层两层的楼房非常多，路上车流垂垂增加，但就是见不到行人，每一辆车都是仓促忙忙的吼怒畴昔，赶着投胎一样。
孟谦问：“质料的供应呢？”
“本来如此。”孟谦明白。
……
这是他产生的新寻求。
孟谦在机场里与朋友会面。
刘建豪再说：“吃喝玩乐跟我混才是霸道，跟我哥你就等着无聊。”
特斯拉需求研讨电池数据，孟谦则想体验新车。对方供应了两辆model－s的顶配版，也就是刚推出的p85+车型，美国人浅笑着把钥匙交给他们，意义就是：“随便折腾，我们有的是气力”。
“没有那么夸大。”刘建豪点头，“但有钱来美国度假、消耗是挺不错的。”
以是这个上午，也只谈了一部分。
两小我的手握在了一起，同时打量对方。马斯克就一副典范西方人的高鼻梁、深眼眶模样，穿一套西装没打领带；而在马斯克眼里，孟谦就年青很多，固然决计留着一脸胡子，但面向仍显稚嫩。
俩人的助手伴随解缆，不测的是，刘建豪也在。
看到孟谦的迷惑，他解释：“旧金山插手朋友生日，前面带你们去风景。”
马斯克谈了己方上风：“如果工厂建立在内华达州，我们将会获得大量税收优惠，十几亿美圆的税务题目，都能够节流下来。”
特斯拉给他们的路程建议是，驾驶新车上路测试，评价它的机能和潜力；后天上午再去工厂观光，见证当代化的电动车出产流水线；随后两边老总，再就合作的题目，展开价码筹议。
中午在员工餐厅就餐，孟谦与马斯克一桌，用午餐时候聊了点轻松话题，谈谈最新p85车型的机能，兴趣爱好等。