乔凯情愿出巨资扩建巴拿马运河，不但对中原无益，也对李超人的贸易帝国有着极大的帮忙！遵循李超人在贸易投资方面的灵敏嗅觉，他应当会尽力共同乔凯。并且，为了在巴拿马运河的营运获得充足的股分，他乃至还会主动要求出资！
不过李超人是甚么人物？早在七十年代，他就演过本钱市场蛇吞象的好戏，用长江实业收买了老牌英资商行“和记黄浦”，这但是香港首例华资收买英资的案例啊！而李超人在竞标巴拿马运河港口的办理权时，恰是以“和记黄浦”的名义！
乔凯现在所想做的，就是将巴拿马运河的改革工程，直接提早到二千年停止！
告别李超人以后，乔凯并没有急着回中原，而是在香港逗留了三天，之以是如此，当然是为了陪一下童家姐妹，减缓一下她们的相思之苦！
只要巴拿马运河的改革工程能够开端，乔凯和李超人便能够安排中原的工程队进入到工程改革中。百年前开凿巴拿马运河，很多中原劳工为之支出了性命，而新世纪的这项改革工程如果由中原的施工队来停止的话，完整能够在公开里做些手脚，让那些中原劳工的捐躯不是白搭！
遵循普通的汗青生长，一向到二零零六年，巴拿马才颠末全民公投，决定扩建巴拿马运河，将其改革成能够通过二十五万吨大货船的新航道！在改革工程中，李超人所属的“和记黄浦”更是出资十亿美金，是全部改革工程中最大份的私家出资！
巴拿马运河兴建于二十世纪初，时至本日通航才气已经有些跟不期间的生长了。因为受航道范围的影响，巴拿马运河目前最大的通航才气是七万六千吨级的货船。
与李超人的会晤，能够说是在极其好的氛围下停止的，而李超人也算是与乔凯建立了忘年交。别看两人是初度见面，但在运营巴拿马运河扩建工程的这件大事，却相称有默契，仅仅一次会晤就肯定了合作的基调！
资金乔凯能够出，至于详细的运作则是交由李超人卖力，信赖以李超人与巴拿马当局的杰出干系，只要能够处理资金题目，将工程提早应当不是甚么难事。
扩大巴拿马运河的通航才气，对李超人来讲有着极其首要的意义。要晓得李超人手中握有运河两端的港口，而他控股的赫斯基能源公司，也能够借助巴拿马运河通行旗下的油轮。固然一向到乔凯穿越返来前，巴拿马运河的改革工程还没有完成，但李超人绝对一向都有着改革巴拿马运河的设法！
仅仅只是这两起华资收买外资公司的案例，就足以看出来李超人在华人商界的职位是多么特别！
而乔凯做为巴拿马运河扩建工程最大的投资商，他独一的要求就是施工方必须在首要工程项目利用中原的施工队！
两位老爷子也给乔凯支了个招，奉告他用不着担忧此次的香港之行没法说动李超人，因为李超人一向看好中原本地的生长，与中原官方有着非常杰出的合作干系，乃至早在七十年代末，李超人就和中原的二代魁首见过面，畅谈经济鼎新方面的题目。
乔凯并不如何在乎资金压力，李超人出不出资也不会影响他的打算，但李超人真如果肯投入一部分资金的话，恰好能够借李超人红顶贩子的名号，将西欧列强对华资的警戒，吸引到李超人的身。这么一来，乔凯通过慧眼投资而投入的资金，就不会引发太多的存眷，恰好能够让乔凯埋没他的真正企图！
要晓得慧眼投资在香港的刺眼表示，使得李超人如许的顶级富豪，也要对乔凯所缔造的奇绩而刮目相看！再加乔凯有着最为强大的红色背景，对于被外媒称为“红顶贩子”的李超人来讲，天然更有靠近感，两人之间绝对有着合作的根本！