固然前些年，靠着某些特别的环境，秦观从鹰国搞到了C-130，比来这几年，还从熊国搞到了安-124运输机，不过呢，这些都是他们的，不是本身的，汉国海内，也是有本身的大型运输机的项目标。
方才在前面的那些后勤保障车辆，已经都分散开来了，清空了跑道，它能够持续完成腾飞的任务。
统统人都在谛视着，看着这架国产的大型运输机，就如同鲲鹏展翅普通，出场，然后，机轮打仗到了跑道上，伴跟着一股白烟，运输机开端向前面滑行了。
恰是因为有这套体系，才让它的降落更加的轻松，现在，双人的驾驶座舱内，机长正在用心致志地驾驶着，前面的液晶屏幕上，显现着降落的各种数据，不过，他们并不需求看屏幕，因为真正需求的数据，已经直接显现到前面的绿油油的平显上了。
这款飞机，实在还是在试飞院停止飞翔测试呢，而此次的高速公路的跑道上的起降，也是它的飞翔测试的一个科目，以是，现在这款飞机，就飞过来了！
同时，也必须如许，不然，它就飞不起来了。
机舱内，先进的导航设备，正在兢兢业业地事情着，对运输机来讲，跑道太窄了，以是，他们的降落就需求更切确，想要达到米级的导航精度，那就只要北斗体系了！
这就是从牛国引进全套技术，在海内投入出产的SC-5贝尔法斯特”四发大型涡桨运输机，这类运输机，也是牛国的一种哀思，是肖特飞机公司的哀思了。
任务摆设的很稠密，当战机掉头过来，然后重新滑跑，腾飞以后，这里方才余暇下来，又被新的轰鸣声突破了安好。
“我要上去。”秦观俄然说了一句，说完，秦观就向着飞机，大踏步地跑畴昔了，而跟在秦观前面的小鲁和秀才，也只能是跟着上去。
为了鞭策它，还装上了最新的涡扇发动机，这几年来，跟着汉国的客机制造业的飞速生长，已经与更大推力的发动机了，这类发动机采取了和涡扇十不异的核心，在内里换装了最新研发的电扇，进一步地增加了发动机的推力。
但是，以后，这类飞机就冷静无声了，仿佛是汉国人对它也不是很对劲，只要熟行的人晓得，这类飞机，实在一向都是在研发当中的。
前几年，它曾经呈现过一次，当时，是在履行维和军队的运输任务，当时这款飞机就已经产生了某些窜改，比如，涡桨发动机换成了涡扇发动机，让飞机的腾飞重量，晋升到了一百五十吨，但是，前面的机尾没有换，当时，空军就急不成耐地给了个运20的编号。
大型运输机的设想和出产，代表着一个国度的航空产业的程度，牛国曾经也是个航空大国的，这类运输机，就是他们的一个技术气力的兵士，这类飞机的最后型号，就具有近100吨的腾飞重量，36吨的最大运量。
而现在，再次看到这款飞机，又产生了窜改，比如，它的机尾，已经变成了真正的大型运输机的T型垂尾了！
固然它的体积更大，但是，它的发动机，能够加装特别的反推力装配，让发动机向前喷气，从而让战机的速率降落下来，以是，别看它很大，降落的时候，需求的跑道反而不会特别长。
它的机翼，也采取了最新的翼型，它的尾部也产生了窜改，能够说，现在的形状，和后代的那款运20，已经相称靠近了。
大型运输机啊，我们也是有的！
歼十一能够在牵引车的帮忙下掉头，重新腾飞，但是，运输机就不可了，跑道的宽度小于它的前后起落架之间的间隔，它底子就掉不过甚来，现在降落，只用了很短的间隔，前面另有两千米多的间隔，充足它腾飞了！