没错，是竞标，但是，竞标的成果，必须是国产的客机！秦观很霸道。为了故国的生长，秦观是不在乎背负骂名的。
“并且，我既然来了，也得为我们本身说句话。”秦观说道：“大师都晓得，我们北方产业公司，也是有部属的航空公司的，目前也已经斥地了国际航路，比如到纯洁国都城，到幸运戈壁国都城，都有按期的来回航班，现在，我们海内既然要合作的话，那就不该该只要一个公司，我们不但仅要和外洋合作，内部也要开端搞合作嘛，我们北方产业公司部属的航空公司，也要申请更多的航路，采办更多的运十客机，我们的票价会更便宜，我们会更早地实现回本和收益。”
比如说，从汉国都城到鹰国都城的航班，那不但独一己方的航空公司在飞，也有鹰国的航空公司在飞，你的机票不打折，人家的机票打折，那如许的话，人家就会抢走客户的，你如果不降落本钱，如何合作？莫非要靠国度补助吗？
没有人会低估秦观的才气，秦观绝对是能够一小我就摆布全部民航市场的，他如果要搅动起来这里的泥潭，不晓得要搅很多浑浊啊。
几年以后，银行就焦急了，他们之前是坐在那边，等着客户上门，主动来存款，现在不得不放开身价，亲身去招揽储户的存款，如果没有储户的存款，那他们就没法放贷，没法通过利钱差来赢利。
同时，事情职员 效力也高了，不消排那么长时候的步队了，最首要的是，银行也开端开辟各种客户端，各种APP，推行各种存款利率高的项目等等，这些，都是在银行窜改了。
就像是后代有小我说的，如果银行不窜改，我们就窜改银行！
己方不但独一运十一种，在支线客机范畴里，这几年，MPC-75客机，也是在持续生长着的，这款支线飞机在设想的时候就有系列化的思惟，在起首的浅显客机出来以后，通过加长等体例出来一系列的客机，是能完整满足分歧航路的需求的。
固然麦道公司也能够用一样的体例来达到结果，但是如许会滋长了坏民风，以是，秦观是不会看到如许的事情产生的，他也不会坐视，这类事，另有筹议的余地吗？我们的运十客机机能先进，采购的单价低，运营本钱很低，深受天下好评的，那么多家公司都订购了，你们竟然不筹算买？
秦观点点头：“运十客机，是我们航空公司最好的挑选，我但愿大师当真考虑，此后采购飞机，支线客机，以运十为主，支线客机，以MPC75为主，这是无益于我们故国的航空生长的大事，我们民航部分，要以我们本身的客机而感遭到高傲和高傲，这也是走出国门，揭示我们的航空产业的大事，我们要为国争光。”
实在，民航市场固然赢利，但是呢，秦观靠着倒卖军器，已经是最赢利的，民航的这点利润，秦观是看不上的，只不过，秦观必必要鞭策运十的生长，必必要让运十成为国度的主力客机，如果民航公司不支撑，那本身就上马！
普通的合作，我们不怕，但是呢，如果从中做手脚，搞甚么暗箱操纵，甚么中饱私囊之类的，秦观是绝对不会认同的，固然秦观也是这类奸商，出去倾销产品的时候，没少贿赂人家的初级官员，但是这是在海内。
秦观在这里，可算是把话说前头了，因为他深知民航部分的很多人，都是看不上运十的，当年秦观被迫先走军用，搞出来了运十的预警机，加油机之类的，才让这个项目活过来，现在呢，运十已经生长强大了，已经成为麦道公司的主力机型了，在市场上和波音公司合作呢，你们竟然不支撑运十？