固然是新研发的，但是发动机早就是成熟的了，己方现在的发动机，动力微弱，并且耗油率低，共同上主动变速箱，能够大大降落操纵的烦琐程度，能够说，己方的越野卡车，机能是最好的。
北方重卡厂不但仅出产重卡，也出产越野汽车啊，北方猛士，那但是大名鼎鼎的，这类车固然首要军用，也已经有民用的版本售卖了，用这类车辆去参赛，还是能够力压群雄的。
有了秦观的这个处理题目的思路，统统人都是茅塞顿开的，他们都深深地堕入到了技术的会商当中，争夺早日将这些技术都处理掉。
1977年，达喀尔拉力赛的初创人泽利-萨宾在戈壁中迷了路，就如许阴差阳错，发明了一个很合适停止拉力赛的处所，因而他在第二年创办了该项赛事。
利用汽车，很多人最头疼的时候就是策动，有的时候，会呈现策动不着的环境，到时候，该如何办呢？
己方的这类新技术的重卡，另有很多题目要处理，不晓得可否赶上来岁的赛事，不过呢，己方的越野车早就成熟了，绝对是没有题目的，如果重卡不能去，就先利用越野车探探路，积累积累经历啊，这可不但仅是车手一小我的经历，也是全部车队都需求的经历，要晓得，这拉力赛的过程非常艰苦，白日是四十度的高温，早晨又要在零下的高温中度过。赛车不但仅会出毛病，还能够会迷路，这是一场人与天然真正较量的比赛。同时也需求大量的保障车。
等等！秦观俄然想到了甚么。
己方有甚么上风？
特别是到了夏季，发动机的启动就更困难了，最常用的体例就是烤，扑灭一堆篝火来烤发动机，将发动机给烤热了，就轻易启动了，而在烤的时候，凡是都会呈现各种不测环境的，比如说发动机被烤着了。
现在，听到了这些先容，秦观点点头，寒冬腊月里，汽车常常会呈现这些题目，己方的重卡，就是要靠着这类质量上风来取胜，比其他的汽车厂卖的代价要高好几万，但是还是供不该求。
接着，何日巴拉又深思了一下，持续说道：“既然都要插手，那我们干脆把汽车组的也插手了，构造一个庞大的车队，交战达喀尔。”
这个拉力赛，是环球闻名的。