聂敏慧附和志：“今后也要包管尽量少的触及这类军用范畴意义较着大于民用范畴意义的科技，用心做你本身的事情，生长属于你本身的经济，以东辰目前的情势来看，它很有能够成为天下影响力最大的私家经济体……涡轮电扇发动机一共有三个大抵版块，一个，便是张文浩率先筹办出产的中等推力、更低油耗的经济型民用发动机；另一个，便是大推力发动机，这类发动机多用在大型客机、货机与军用运输机上，军、民两个范畴的意义能够说是一半一半，最后一种，就是高矫捷性发动机了，这类对民用来讲全无半点意义，但是在军事意义上极其严峻，是战役矫捷力部分最大的核心肠点。
这个动静，也激发了环球对东辰航空航天工程公司的猜想，从这个公司的名字上，不丢脸出东辰的立意。多数是要触及到航空航天的航空器制造，但是，全天下也都晓得，现在东辰手上只要一条飞机发动机出产线，除此以外，他乃至连一个能够对波音737规格的客机停止组装的总装线，并且，一架飞机的制造，常常需求数百个零配件供应商，但是，天下统统相干企业，都纷繁表示，东辰并没有与他们有过任何的打仗，以是，也就更不要提甚么合作了。
在这类环境下，如果有某一方在短时候内获得了长足的生长，对全部国际情势，都将是一种庞大的影响，在这个观点上，聂敏慧的观点非常客观，她起首不支撑张文浩将过量的经历投入到国防科技当中，其次，她更不附和张文浩持续向国防科技做出足以改天换地的高端科技，一味的加强国防才气，并不是一件彻头彻尾的功德。
仅仅过了一个礼拜，张文浩供应的单晶高温合金技术便具有了量产的气力，并且，立即投产。
东辰个人已经从中国南边航空公司手里，高价采办了两架正在利用中的民航客机，一架波音737-300，一架空客……这两款飞机，固然都不是两家公司最早进的，但倒是两家公司的最主力型号，光是在中国，就有近千架的保有量，而东辰采办的这两架飞机，投入运营的年份都达到了五年摆布，而令人吃惊的是，东辰竟然是遵循全新机的代价采办的。
按理说，起码要上千小时以上的空中测试以后，发动机才气够吊装到飞机上，停止进一步的空中测试，但张文浩较着不肯意再在尝试室里等个五六十天，他命人调集到了两组机组职员，专人专车将这些人全数带到了东辰航空航天工程公司的发动机尝试室内，亲身带着他们，看到了DC1-1的统统表示。
一个国度的经济，决定了国防范畴应当投入的资金，这二者是需求达到一种均衡的，不然，只会减轻社会与国度承担，如果张文浩开辟出一款绝佳的军用航空发动机，就算本身不赚国度一分钱。以每台过千万群众币的造价，以及相干的统统其他用度。也将是一笔极大的开支，想必。全数换装结束，起码需求数百亿美圆来支撑。
张文浩一下子说不出话来，聂敏慧继而诘问：“这类质料，在你要做的事情上，究竟有多么的核心？如果我们在这个范畴，跟西方国度差了很多，那么，你追逐上他们，只会给他们压力，而不会让他们打你的主张，如果你超出他们太多，恐怕环境就不是你能够把握的了。”
张文浩点了点头，道：“固然这类质料非常核心，但是，只要达到必然的程度，根基上便能够满足要求，东辰造航空发动机，最首要的上风，一方面是多种新质料的搭配，另一方面，则是更顶尖的设想理念与制造技术，伶仃在单晶高温合金这个范畴来讲，它只要达到目前国际一流的程度，就不会带来太大影响，乃至影响是微乎其微的。”