某汽车杂志主编说道：“超能重工的确是有气力的汽车技术供应公司，能改装奔腾B30突破天下记录，便能够看到实在力是极其刁悍的。但是，还是那句老话，我还是不看好所谓的全新钧氏纯机器底盘体系，纯机器底盘已经被西欧和日本生长到了极限顶峰，再想在纯机器底盘上有全新的严峻冲破，几近是不成能的，外洋一流车企都插手了电磁体系，走出了纯机器的桎梏！”
究竟上，他等这个嘉奖已经等了十天了，自从破记载胜利的那一刻起，他就在等候，只是一向都迟迟不来，他乃至觉得没有嘉奖了。
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是大众这些年来的一贯鼓吹伎俩，日系车车轻，质量不好，安然机能不好。然后等大众的车也减轻质量以后，又开端说，我们的车减轻了质量是好的！
叮叮叮……
就如一汽奔腾十年前采办了来自意大利四大汽车设想公司之一的，一份来自九十年代的废稿设想图来生长本身的中级车打算，又援引了丰田的淘汰技术，终究几近是必定的失利结局！
说好的消耗者们的理性消耗呢？
理查德极其冲动地说道。
这时候，体系声音沉默好久以后，终究再次响起！
周二，9800辆！
听到这体系声音，王钧没有太大的不测，这是料想当中的嘉奖。
收集就是一个大疆场……
针对一汽奔腾的新商务车型，诸多所谓专家以及媒体们就再次跳了出来。