宋菲菲叫来了施工卖力人，带着王钧四周看了看，制作都很顺利，最多几天第一期工程就能交工了，王钧就能开端安装钢铁厂的设备了！
宋菲菲很干脆地说道：“好，张总你尽快，我们超能重工比来停业急需展开，以是很需求时候！”
奥迪更是因为中国很多当局的官车而稳步生长，在海内成为了和宝马奔驰这类百年秘闻的豪华品牌平起平坐的存在。
宋菲菲浅笑着说道：“这金属深加工市场有多大，张总你比我这个刚走出校园的小女人更体味，我想我提的前提并不高，如果换做其别人，要么回绝和你合作，本身去搞，要么就是要控股你们公司，您说呢？”
但是，张邵阳没想到，宋菲菲张嘴就提出这么一个让他们都没体例领受的前提！
和丰田合作天下第一车企的德国大众，在几近是旗舰商务车型的帕萨特上，利用的还是铸铁质料的发动机，更别说大众发动机各种烧机油！
最低百分之四十九的股权，还是只调换受权？后续出产的话，还要交产品专利费？
以是，天下几大车企都很默契的多年利用一种熟行艺，因为熟行艺最成熟，本钱低，毛病率低，并且维修本钱也很低。
本田发动机活着界几大保险机构的统计当中，天下毛病率最低，这是做不得假的。
当然，这两大车企对发动机的研发不是去晋升功率等等的，而是对油耗进献！
这几天各种繁忙，王钧和理查德都表示要歇息一下，超跑的改装事情也临时先放一放，首要讲心机放期近将开端的迪拜二十四小时耐力赛上，和胡飞他们好好共同，将车队完整完美起来！
张邵阳就仓猝去和别的两个合股人细心筹议了！
因为，他在质料方面有了冲破！
但是在油耗和寿命方面，日本车企的发动机毫无争议的是天下抢先，比西欧车企都更有合作力，以是在浅显人的挑选当中，日系车是首选。
马自达发动机的紧缩比能达到十四比一，最新的发动机传说乃至能达到十六比一，十八比一，这是其他任何车企都几近没法做到的，或许在尝试室大师都能做到，但是要做到有信心去量产，那就只要马自达能做到！
“不错，姐，让他们再包管质量的前提下，再加快点，能够多点加班费！”
没有某一方面很凸起，但是也没有任何的短板！
日本几大车企之以是能横行天下，比西欧晚起步几十年，最后却能厥后居上，靠的就是均衡！
王钧时候记着这一点，让本身不要因为一时的胜利就沾沾自喜，谁晓得日系和美系，德系几大车企在前面会不会公布甚么短长的发动机？
可那是赛道发动机，他想到了将来即将和一汽合作的新车型，他要研发一款能够民用的发动机。
而马自达的发动机自称创驰蓝天，号称能将每一滴油都做到最大的利用效力！
另有一点就是大众是最早进入中国市场的外洋车企，在中国几近是主场作战，并且每年在中国花消的公关用度是惊人的，以此来保持杰出的口碑！
先提出近乎刻薄的前提，然后又申明关键和将来的好处！
中间的王钧听到这话，都忍不住给宋菲菲竖起大拇指！
一是日期在中国市场天赋就被轻视，固然销量也不错，也有很多支撑者，但是毕竟还是有很多人自发的抵抗日货，从而挑选了德系和美系。
这几近就是典范的打一棒给一个甜枣！
而王钧和宋菲菲也来到了郊区正在扶植的厂房地区，这里是他今后奇迹的展开地，钢铁厂的设备都已经送到张邵阳那边了，就等这里厂房建好了立马就能安装！