本来岑春煊就与袁隗反面，如许一来他们更是势同水火，连带着将赵守宏和恨上了。但是恨归恨，岑春煊身在两粤，毕竟没法与袁世凯如许邻近中枢的人比，他也只能忍气吞声的同意了这个要求。
“福州船政局和大沽船厂的人都调过来了吗？”赵守宏对于这类宦海的吹嘘套话已经免疫了，他更体贴的是新厂扩建题目。
“这个你不消担忧，今后会用到的。别的我筹算全面更新造船机器，进步我们的造船才气。我但愿魏翰先生能够设想一款万吨以上的散装货轮，以及一种三千吨的龙江货轮，别的我还需求一款五百吨摆布的龙江炮艇作为护航之用。”赵守宏先给了魏翰三项任务。
魏翰会稽省福州人，是华兰国近代闻名造船专家，他毕业于福州船政书院第一期，并在1875年跟从船政总监日意格去高卢国粹习。因为其学习成绩超卓，学成返国以后魏翰就担负了船政工程处总司造船，也就是后代的总工程师一职，汗青上他曾经参与制作了十二艘舰船。
赵守宏道：“我筹算将全部江南船厂都搬家到芦潮港去，我们要在那边修建新的江南船厂，起码要制作四个五万吨级干船厂和八个三万吨船厂。”
本来在客岁江南船厂已经转为完整商办，由岑春煊的智囊郑孝胥担负总办。但是袁隗在赵守宏指明要江南船厂以后，动用庆亲王的力量，硬是从郑孝胥手中把江南船厂抢了过来。
对于这位鼎鼎大名的造船专家，赵守宏天然是非常欢迎的，在两边靠近以后，他竟然起首伸出双手，将魏翰的手紧紧握住。对于赵守宏的示好，魏翰非常惊奇，他笑道：“总办大人本日到临，实在让我江南船厂高低欢乐鼓励。”魏翰说的好像自家普通，实际上他从福州船政局调来江南船厂也就是这个月的事情。