“我们纯真的以为BL-IIB只是想要通过详确的阐发研讨陈述来达到做空特斯拉的目标，据不完整统计，BL-IIB在做空特斯拉上获益超越了4亿美圆……
从某种意义上来讲，当下的Model S实在真应当归类为韭菜产品，而非汽车。
华尔街温馨了。
没错！
只不过目前的一些计划乃至设想假想都存在一点点反风俗，需求基于一个单踏板形式来完成，倒不是说真将刹车和油门合一，只是设想让驾驶员抬起油门踏板时动能回收。
因为这场底层技术比武，特斯拉实在有点惨不忍睹，连埃隆都不晓得该如何发声了。
“……”
固然尝试室依托于华工，但生源面向天下啊，除了招生还能借调，操纵多的是。
博浪国际投行是以赢利极丰。
因而，特斯拉方面开端了不竭揭示技术，而博浪方面也是半点没包涵面，在底层技术堆集上，将特斯拉虐得体无完肤。
因而特斯拉又想要转向电控。
比如动力回收体系的构造设想计划延展方向和摸索可行性计划参考。
这是Yao的阐发态度。
因为从底层节制体系到上层软件生态，博浪每个环节都能随时自定义超卓处理计划。
动不动就有近两百亿美圆的空头头寸。
毫无疑问，这是从底层硬件支撑上被虐了。
背靠博浪个人了不起啊？
这也是博浪个人从年初开端筹办本年立项汽车停业，连工厂都已经开端调试产线设备的当口，停业仍逗留在筹办阶段的启事。
“关头是博浪个人还没有汽车停业，都已经走到了这么前面，这踏马拿错脚本了吧！”
…………
另有连续串关联财产链上市公司。
就目前而言，宁德期间只要过博浪这么一个料想以外的计谋股东，为其供应了海量资金和部分离艺支撑。
当然，这不代表说博浪个人甚么都没做。
电池质料处理计划上，磷酸锰铁锂该当是一种相对更抱负的方向，比拟较于三元镍钴锂质料，虽在单位质量或单位体积的电池所放出的能量会不那么可观，但循环次数较好、安然性较高、本钱较低……
当然了，实在这个时候节点生长电动汽车的公司，相干的电池技术都不算成熟。
也算得上是特斯拉比较出彩的一方面。
与此同时，特斯拉以高达180亿美圆的空头头寸，成为了华尔街头号做空目标！
午前，温良这周初次走进了决策中间。
“究竟上，洁净能源摸索是一项庞大系数较高的古板知识性工程，仅考虑电池范畴，除了以锂为主外，另有纳、石墨等为首要基材的生长方向……”
好吧，确切有点了不起！
一个向来没动静指出要做电动汽车的公司，竟然向目前环球电动汽车生长最好的特斯拉揭示了动力电池技术生长方向，指出其不敷，还给出了一些处理计划。
此时，能够还没有‘硅神仙’称呼的Jim Keller客岁才从苹果跳槽去AMD，正在主持研发将来将享有盛誉的Zen架构，还没插手特斯拉，更没体例让埃隆说出那句‘地表最强’。
键盘金融精英也温馨了。
不出不测的话，瑞银、高盛等机构也会表态。
毕竟到了研讨生阶段，普通都是跟着老板走，不必然必必要一向待在本校。
大多数观点都带有抨击博浪国际投行的部分。
“BL-IIB有用心指导言论风向怀疑，旨在倾销其母公司博浪个人在底层技术上的服从……技术的生长向来不是只要一种方向。”
跟博浪国际投行对峙归对峙，普通买卖还是要做的。
然后博浪方面开端逐条对标，并在关头技术节点上供应了全新处理计划，按例另有驱动体系可行性摸索。