第一个题目，也包含地多但地盘瘠薄的环境，第二个题目则能够分为修路就能处理的，以及修路本钱太高的。
同时在交通扶植方面，也将修建通往西南各省的铁路支线。这些根本设施先扶植起来，经济天然也就能生长起来。
除了骨支线，另有支线铁路。
天启十七年，朝廷的财务预算也已经出来了，还是是在大力扶植根本设施，并且在军费方面没有任何增加。
地盘少而贫苦，直接移民一部分人丁出去，地盘就够赡养本地的老百姓了。移民出去的也能够获得地盘，或者成为工人，完成资本配置后，也能够很快摆脱贫苦。
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在以资本配置、根本设施为首要消弭贫苦的办法的同时，又通过打击特权阶层，斩断不法好处运送脐带，确保贫富差异不会进一步的扩大。
而第二种环境，则能够由处所当局和朝廷出钱修路，或者通过移民手腕，又或者二者兼用。
西南人丁也是很多的，特别是四川。这些人丁对于产业化的生长，另有外洋移民地的占据，都有非常首要的意义，现在大明的题目就是，跟着生长的持续，人丁就会不敷用。
在汽车还没有呈现的年代，铁路就是这个模样的，并且到处都是铁路。一二次天下大战的时候，德国一个屁大的国度，就修建了十万千米的铁路网，铁路在高山上的修建本钱实际上也并不是很高。首要本钱还是庞大地形下的开山架桥。
而朝廷在南边修建的铁路，在天启十六年已经是全面完工了，到处都是修建铁路的工地。
在每个完成鼎新的地区，都有民政局，乞丐能够到民政局用饭、沐浴，乃至还能要上几文钱。
除了一些信息塞闭的地主土豪，其他地主都乖乖的接管了鼎新。四川的藩王就具有大片的地盘，哭哭啼啼的闹了一阵，朱由校直接一封电报拍了畴昔，命令强迫履行，完整不管甚么宗室不宗室，一样得还是征税。
朝廷就像是家长，老百姓就像是孩子，家长有任务赡养孩子，这是最根基的任务。而不是说孩子多了养不活就杀婴，那的确就是无道、无能。
此时的大明，是没有甚么民族辨别对待政策的，即一概划一，但敢反叛的话，就强迫迁徙，让其融入汉文明社会。
西南的地主们倒是早有筹办，很多都已经提早把地盘卖了，或是处所工商局挂牌以后当即去注册农业公司。
朝廷不再答应土司自治，一概归入朝廷行政办理体系，身为石柱土司的秦良玉率先呼应朝廷政策，朱由校随即下旨犒赏。
在用饭这个根基要求之上，就是要保障老百姓的吃菜、居注交通等题目。同时在产生灾害的时候，处所当局也要构造公安、武警抢险救灾，并且对受灾百姓停止妥当安设，钱不敷能够向朝廷要，人不敷能够直接抽调军队援助。
当然盐税是被打消了，但是运营方面还是以国企为主导职位，从而保障老百姓的吃盐题目。
铁路只要修出来，交通题目就便当很多了，这条铁路也是大明修建铁路以来最难修的一条，不过这条铁路倒是有中心财务的直接支撑，朝廷有毅力把这条铁路修成。只要这条铁路修通，铁路修建技术也会有一个很大的晋升。
天启十六年，春节刚过，朝廷就下旨宣布西南进入全面鼎新，朝廷调派的行政职员成批成批的进驻西南各省，从本来的官员手上领受了处所行政，并且开端建立新的行政体系。
一个长治久安、调和稳定的环境，是统统生长的基矗处所上如果呈现矿难等安然变乱，处所官员也要遭到问责。