吉伯斯能够有其他寄意，但是乐远现在也顾不上，升到四级所需求的积分太多，底子不是他一时半会能够攒起来的。至于吉伯斯的话，那要比及今后有了积分再说了。
对于超等工厂，乐远一向是摸着石头过河，乃至是连石头都没有，乐远本身都不晓得本身是摸甚么过的河，超等工厂的抽奖体系实在是太没有规律了。并且更忧?的是，乐远底子不晓得三级工厂内里到底有甚么，也就意味着每次抽奖之前，他底子就不晓得本身能够会抽到甚么。
这类两眼争光的失控感，让乐远很难受。以是明天他又例行把吉伯斯叫出来吐槽：“小斯啊，你说说你，这个工厂你办理成甚么模样了，一问三不知，那我还要你有甚么用，还不如养头猪。”
高端市场能够今后去搞，现在摆在面前的题目是，厂房处所已经不敷了，亟需另找个处所。这个处所需求满足两点要求，第一必定要在杏花镇，如果太远的话乐远跑来跑去不便利，第二必须够大，没个十几亩地都不可。
吉伯斯懒洋洋地说道：“你现在养我跟养猪有甚么辨别，我每天在你脑筋内里，跟在猪圈有甚么辨别。”
现在厂房一天能够出产四五百辆车，但是销量却连一百都不到，看着厂房内里摆的满满铛铛的自行车，乐远第一次为产能多余而头疼。但是即便如此，他也不想把出产停下来，因为他晓得销量少只是临时的，比及千岛湖骑行大赛结束，阿里网店走上正轨以后，销量会逐步上来，如果现在未几存储一些货，那今后还会晤临供不该求的环境。
乐远还筹办没事的时候特别找几种科技感强的自行车伶仃出产几辆，至于质料就全数用碳纤维，把这几辆车作为瑞德的镇店之宝，即便是没人买，起码也能鼓吹一下瑞德的硬气力。
乐远听到他那边能放一万辆的时候就盘算主张先不另找工厂了，归正出来的货刘明那边也要运畴昔，还不如让他来地勤一些，把货都存在郊区那边。
乐远觉得它还会说甚么，但是它只是说了这么一句又不说话了。
并且乐远筹办这两天把流水线调剂一下，重新遴选两种自行车投入出产，并且乐远也已经想好了，既然现在产能没有题目，完整能够让出一条流水线来出产山地车，毕竟山地车的市场很大，并且丰富车型也能让瑞德系列变得更加牛逼一些。
现在在厂房没有处理的环境下，乐远只能叫刘明从速来拉几趟，把堆栈清空再说。
把刘明的堆栈当作一个缓冲带，比及过段时候销量上去以后，天然也就好了。
但是究竟证明乐远的顾虑是多余的，马文1除了行动更快了一些以外，其他没有任何窜改。
2006年的中高端自行车市场比不上后代的时候，以是每年上百万辆的销量乐远也不敢苛求，但是一年二三十万辆应当还是能够悄悄松松卖出去的。乐远信赖，仰仗瑞德一号和瑞德二号的优胜机能另有昂贵的代价，绝对会把中低端市场全数包圆了的。
把堆栈的事情临时搁下以后，乐远开端盘点工厂积分另有比来赚到的钱。钱很好算，他统统赚到的钱都在银行卡内里，现在有两百多万，三百万不到，说多未几，说少很多。而这些天赚的积分，去除兑换流水线的十五万积分，现在还剩下七万多积分，这些积分乐远不筹办动，他筹办先攒出一些积分，起码今后能够应急用。现在在不需求进级的环境下，七万积分实在太少，除了抽奖底子甚么都不能用，而超等工厂的抽奖体系又是那么的坑，想抽个好东西，完整跟买彩票一样。
乐远倒是眼睛一亮，“你那边能存放一万辆？那行，你先派几辆车从我这边运两千辆畴昔，今后每隔几天来拉一趟。”