对于中原的交通题目,哪怕现在的公众们都还没认识到,但是李均感觉那是非常大的题目,他对于堵车能够说是深恶疼感觉,太让人抓狂了。
宿世那些堵车可真是一眼底子望不到头。
并且互联网期间已经到来,他将具有很多如同喉舌普通的互联网公司,整出一些热搜,头条,引发国人和中原官方提早对交通这块的重视,这是完整能做到的。
这到底是为甚么?
他就是索尼唱片公司旗下艺人。
关于中原堵车方面建议性方面的定见,李均到时候找上一些商界代表,结合提上一提,但愿为中原都会交通进献一些力量。
宿世中原大部分堵车是因为在门路两边胡乱泊车,而这是因为没有充足的泊车场,包管门路两旁没有违章泊车的前提是有充足的泊车场,都会打算者们要打算出位置来停止泊车。
宿世中原提出十二分制,以及扣分罚款,就起到了很好的感化。
“年青人,没想到你在打我公司的主张,我是不会卖的。”
“盛田昭夫先生你好。”
“盛田昭夫先生,有了这个,你的DVD能卖得好吗,磁带也会被淘汰。不如我们合作。”
插手一些高端集会,熟谙一些交通卖力人,这个做到不难。
“年青人,找我老头子有甚么事情吗?”
好不轻易把车开到泊车场了,一个泊车位已满,气得人是想骂街。
后代东京更加的都会化效应增大,常住人丁3700万,中原帝都也是人丁会聚,超越两千万,但是中原燕京的面积是东京的八倍,人丁更是比燕京多出一千多万,近乎两千万,但是东京不堵车。
东京泊车场采取双层多层的立体式泊车,另有奇妙地摩天轮式泊车位,阿谁装配会主动扭转,当取车的时候,它就会把车转下来,把基层的车顶上去,一样的面积,中原只能停五辆车,但是那种触及能停下20辆乃至40辆之多。
索尼唱片公司客岁红利达六千多万美金,此中单单唱片销量的利润就获得了四千万美金……索尼除了唱片公司是红利,其他公司都是亏损。
东京不堵车,另有一个比较首要的启事,那是因为东京驾车违法本钱非常高。
音乐响起来。
不过比拟中原的扣分罚款,岛国明显还要更峻厉很多。
索尼是一个庞然大物,李均动手的明显不是全部索尼个人,而是旗下的唱片公司。
李均这要收买索尼独一的现金奶牛公司,这不是要索尼的命吗,李均不要索尼的命,他只要索尼唱片公司。
与之比拟岛国东京在这方面倒是古迹。
说分歧意他收买索尼唱片公司,他就会策动歹意收买。
盛田昭夫想都没有想就回绝道。
如果本身的MP3公司具有索尼唱片公司的版权,那么李均所要打造的正版音乐帝国可期。
堵车这件事华侈了很多人很多的贵重时候,就是李均很有钱,分分钟能赚很多钱,但是堵在路上也底子没有招。
如许就能让马路变得宽广,车辆才气通畅无阻,才不会产生堵车。
东京那样搞,有人就要问送货车那不得搞死,但是东京公司就是一刀切,送货车也必须严格遵循之行,你送货车辆必须到都会各处租用泊车场,然后利用小推车送货。
此时盛田昭夫已经被惊到了。
以是,李均想吃下索尼唱片公司,实在索尼并不止是索尼唱片音乐公司,索尼是一个环球着名的大型综合性跨国企业个人,后代索尼更是天下视听,电子游戏,通信产品和信息技术范畴的先导者,是天下最早便携式数码产品的初创者,是天下最大电子产品制造商之一,天下电子游戏业三大巨擘之一,美国好莱坞六大电影公司之一。