首页 > 重生之动力时代 > 第六十八章 现场工艺指导

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修斯・菲尔德的自行车厂,本来就有三条成熟的铬钼钢自行车出产流水线,具有二千四百多名谙练技术工人,现在变动为出产铝合金材质的自行车,各零部件加工车间的工艺流程的布局调剂并不需求动大手术。

说着,杨卫平从事情台上跳下来,走到一幅车架前,操起焊枪,翻开,一边亲身作树模,一边停止现场讲授:“这类薄壁铝合金管的厚度只要6mm,是以在焊接时,焊枪针尖暴露的尺寸,气体流量、电流大小、焊接位置、焊枪角度都有相对严格的要求,请大师重视察看我的操纵……”

“麦肯锡咨询公司此次真是撞大运了,杨,以你的奸刁,你不成能平白无端地帮他们这个大忙吧?”修斯・菲尔德笑呵呵地问道。

普通自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数乘今后飞轮齿片个数,山地车凡是是前大盘,后飞轮6、7、8、九速,乘起来就是、2、24、27段变速。

二人边走边聊,很快到了变速器制造车间。

这些齿轮加工机床,根基算得上是现当代界第一流的紧密齿轮加工设备,这些设备,也是杨卫平现在手里没有的。

刘港生是一名有着二十多年电焊事情经历的老焊工了,在飞马自行车厂制造公司也事情了八年,现在是车架加工车间焊工组的组长。

……

从轮胎车间出来,杨卫平、秋芳、修斯・菲尔德等一行人来到了车架加工车间。

前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。按照分歧车手的才气,便可通过调剂前、后齿盘的大小调剂自行车的车速,或是应对分歧的路段、路况。

“嘿嘿,做功德当然得留名。”杨卫平对劲地笑道:“一百万港币,外加这套体系,我让美国民气甘甘心肠出让了百分之十二的股分。”

“是啊,实在我对产品格量一向都很正视,只是没想到就这么一次忽视粗心,就差点万劫不复了。”修斯・菲尔德叹然点头说道:“杨,你搞出来的那套iso9000质量办理体系非常棒,我以为我们的自行车厂也要导入这个别系。”

在车架车间里,杨卫平亲身脱手,给四十多位老焊工上了非常活泼的一节现场培训课,不但让刘港生等老焊工大为叹服,同时也让一向在中间陪着的修斯・菲尔德也佩服不已。

在刘港生的大声号召下,车架加工车间的四十多名焊工全都围聚过来。

刘港生被杨卫平这一躬吓了一大跳,他晓得事情必定非常严峻。

自行车变速体系的感化就是通过窜改链条和分歧的前、后大小的齿轮盘的共同来窜改车速快慢。

“刘徒弟,你好!”杨卫平脸无神采地点头为意,打了声号召,随即沉声说道:“请你们车架车间统统的焊工徒弟,包含学徒工,都调集过来,我有话对大师说!”

遵循被加工齿轮种类分歧,齿轮加工机床可分为两大类:圆柱齿轮加工机床和锥齿轮加工机床。

到整齐有序地安装在通道两则的那些极新的滚齿机、双刀盘直齿锥齿轮铣齿机、耽误外摆线齿锥齿轮铣齿机、数控成形磨齿机、高速动均衡机等紧密机床,杨卫平不由暗赞修斯・菲尔德确切是神通泛博。

“各位徒弟们,大师好!”杨卫平神采稍显和缓地环顾了底下的焊工们一圈,“车架,是一辆自行车最大也最核心的首要部件。车架的质量吵嘴,直接干系到整辆自行车的安然机能。

之前,公司已经对你们停止过培训,以为你们都是老焊工,接管才气强,应当能很快就适应新工艺。但是,我刚才到,你们当中有绝大多数人还是用本来的焊接办法和经向来焊接铝合金车架,我真的感到很绝望,很痛心!

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