实在不是陈康杰有成见，而是他的逻辑思惟和中心是分歧的，中心在做决策的时候，会先易后难，先生长本地，再向内推动，陈康杰也是如许的，那四个地市的现有前提和资本团体上來说，要差一些，他们的旅游资本丰富，要开辟旅游资本要先打通交通，如果要建立产业园区，也需求打通交通，不然会是大问題。
“在航运航道方面，我们的扶植资金会有点严峻，目前为止，只要交通部承诺会帮补我们一部分，剩下的资金缺口还是比较大的，我们只能前面寄但愿于中华交通银行那边能够赐与我们必然的信贷额度，支撑我们的内河航运方面的扶植，同时，我们也会主动和其他金融机构联络，阐扬我们省内信任投资公司的服从，主动融资，我信赖，我们只要下定了决计，果断我们的步调，信赖体例总比困难多，让我们群策群力，攻坚克难，束缚思惟，艰苦斗争，争夺早日实现全省交通的大冲破，尽力实现全省经济社会的汗青性大超越。”，谭长国终究在讲困难留到最后以后，结束了本身的发言。