沿河路与梅溪河之间的坡滩地，纵深大多在两三百米之间。
黄桥镇固然早就划入郊区范围，但这些年景长并不敏捷，首要还是城乡连络部的面孔，门路两侧多为低矮的民舍，鳞次栉比，混乱不堪。到处都是支生出来的郊区小道，幸亏沿路都在交精提早封路，车队顺畅无碍的拐入渚溪大道。
谭启平此前多次到梅溪镇观察，都没有机遇居高临下的了望梅溪镇的新镇区扶植，这时候站在海拔高度能够要超越十五六层楼的渚溪大桥之下，将全部梅溪镇都尽收眼底，也不得不感慨梅溪镇，特别是西南角这一片，整饬的打算扶植，实在是叫他不测。
比拟较之下，从渚溪大桥下穿过的沿河路，横贯镇区梅溪河东岸，包含河堤整治在内，全部扶植周期只用了不到四个月。
再了望远处，就是大片的工厂区以及平整出来扶植用地。
渚溪大道的扶植周期用了六个月，不能算慢，也不能算快，主如果主跨度近三百米的渚溪大桥扶植耗时最长。
车队正颠末唐闸区东片骨干道虞城路往南的黄桥镇。
跨度近三百米的渚溪大桥就浮立在鲜绿树林之上。
关头是从相对掉队的城乡连络部持续往都会核心走，大多数民气机睬有一种从都会往村落、越走越掉队的心机惯性，而在这时，一座极新、充满当代气味的新城镇展现在面前，激烈的反差天然能给人在视觉及心机以激烈的打击。
“前年春季……”沈淮说道。
赵秋华说罢，又问坐在他中间的苏唯军：“老苏，你感觉呢？”
省长赵秋华难获得东华来一趟，除了插手合伙项目标具名典礼以外，天然也要到东华市几个重点企业走一走。
“东华这些年景长有些滞后，是有很多身分形成的，”沈淮笑了笑，看向车外，说道，“省里再多嘉奖，还不如多要些比如存款方面的宽松前提，对处所来讲更实惠一些。”
赵秋华回过甚，表示动不动就躲在核心的沈淮走过来，说道：“九二年，我还方才调来淮海省，全省十三个地市，我就都走了一遍，梅溪镇我也来过，是九三年四月份。如果没有记错的话，我当时走的是那边的旧桥――”
赵秋华表示司机泊车，全部车队就顺次停在路边。
重新梅新村贸易街穿过，颠末蔡家桥新社区，拐上滨江公路，颠末二厂及合伙厂扶植地块，颠末梅溪港船埠，颠末梅溪电厂扶植地，拐入梅鹤公路，颠末鸿基及长青电机已经建成的厂区以及紫萝家纱厂区以及中小企业园，最后到梅钢观察，如许差未几能梅溪镇一年多来的生长成绩都揭示一遍。
传统上，梅溪镇与黄桥镇以梅溪河为界，但梅溪镇一家承担渚溪大桥近三千万的扶植用度。区当局颠末调和，将渚溪大桥西端桥头核心约六百亩地盘，包含鹏悦国际大旅店的所属地块在内，都从黄桥镇社区划给梅溪镇，作为对建桥用度的赔偿。
固然有打算在这片地盘制作沿河公园以及划出一些贸易地块来停止开辟，不过梅溪镇临时还没有才气或者说余力停止扶植。
观光梅溪镇及工厂扶植地以用梅钢，全部观察路程颇远，也不能都步行，谭启平又表示前面的车队跟上来，持续坐车前行。
除了近十辆轿车外，更多的随行则挤到两辆考斯特中巴车里随行，除了八辆精用摩托开道外，另有多辆精车随行保持次序――如许的大场面，东华市民也是罕见，因为门路给临时封住，很多叉路口，都有很多市民停下来张望。
到梅钢后，与赵东、汪康成、钱文惠、徐溪亭等人汇合，观光梅钢以后，安排赵秋华等省市官员到尚溪园小憩，安排何清社、袁宏军、李锋、郭全、黄新良等官员接管赵秋华、苏唯军等官员的访问。