而通过几年的运营后，苏联在确认本身没有体例破解这类挪动通信技术，以及看到沃达丰运营稳定，直到此时还没有呈现过任何挪动通信保密事件（是指被人监听，实际上天下上大多数国度都实施电话监听，此中尤以美国为最），以是颠末苏维埃最高集会会商决定，答应沃达丰有限定的进入苏联，毕竟上面的呼声他们也不能不听，不然本身国度百姓，特别是那些富人们口袋里的钱，全都被沃达丰外洋的公司给赚去了。
除了上述机场的国际停业航路外，凤凰航空还获准在上述机场上运营苏联海内航路，固然统统的航路都得需求苏联当局批准后才气够运营，但苏联当局远比江伟还要焦急，恨不得当即把凤凰航空这个环球最大的民航巨擘引入苏联，明天达成和谈，明天就让凤凰航空出场，但明显这件事情不成能那么顺利，毕竟凤凰航空的客机还没有全数到位呢，正在慢慢淘汰，而新航路的增加，也必定要拖累江伟BP系列支线客机的对外出售时候，他不得不迟延至本年年底了。
好不轻易轮到了发问环节，也已经四点多了，眼看着时候未几，一牢记者们全都举起了手来，没有人不但愿问出本身心中的猎奇与天下各国存眷的题目。固然大师都对天下各国特别是经济、军事大国的元首出行都极度存眷，但却向来没有像江伟如许受存眷过，毕竟他随便出行一次便可觉得其拜候国带来巨额的财产和发作式的经济增加，实在让天下各国不得不存眷江伟，这也是天下列都城纷繁向江伟收回聘请的启事以是，只是没有任何国度会想到，江伟竟然会把第一个出访的国度挑选了苏联。