“我们但愿环绕ofo打造一个满足人们多元需求的都会大共享打算，ofo的目标不但是在海内，而是全部天下！”
最开端的时候，众赢本钱在ofo的Pre-A轮融资中入场，让戴威感激不尽，镇静不已，彼时的戴威就像一个遭到皇上访问的草民，他没想到以ofo的冷静无闻竟然能收到众赢本钱这家顶级风投的喜爱。
如果说这边以汇众阿尔法为代表的先进科技如火如荼，远景一片光亮的话，那么另一边，前几年被本钱捧上风口浪尖，可谓近几年风投圈最火的共享经济，迩来却开端盘桓在泡沫分裂的边沿。
仅以共享单车现现在的两大代表ofo和摩拜单车为例，2013年底的时候，方才起步的两家公司还只是在校园里或者几个街区小打小闹，现在两家公司的单车已经遍及天下和环球很多处所。
在方哲的胡蝶效应下，此生的共享经济和共享单车要比宿世出世的更早。
包含汇众这家顶级巨无霸，也前后在ofo的A轮，A+，B轮，B+等几轮融资中投资了ofo。
客岁夏天，当ofo单车开端在新加坡投放的时候，ofo的高材生初创人戴威曾经豪言壮语的说道。
在这三年里，无数国表里的着名风投争着抢着想要投资ofo，想要搭上共享经济风口的快车。
“今晚我做东，三里屯老处所，你把其别人都叫上，我们不醉不归！”
“摩拜收买我们？”戴威听着这几近欺侮的话，差点发飙把办公桌上的杯子摔在地上。
“好了我的财神爷，钱的事你不消担忧，市场对我们有多追捧你又不是看不到，等会你跟几家投资人打个电话，把我们成心停止新一轮融资的动静流暴露去，到时候你看你会不会数钱数到手抽筋！
从4000万群众币到40亿美金，三年的时候里，ofo的估值生长了近700倍，而与其同时收缩的，是大街冷巷无处安设的ofo单车以及初创人戴威的野心。
现现在，ofo在市场上的估值已经高达40亿，美金！
深夜的三里屯，声色犬马，花天酒地，此时的戴威决然不会想到，一周后的他，内心会出现出跟张政一样的担忧和焦炙。
戴威自傲的语气传染了张政，或许别的创业公司需求为钱的事忧愁，但是对于一起顺风顺水，被无数着名风投基金追捧的ofo来讲，没需求！
但是这统统，从客岁开端，悄悄产生了窜改。
也是因为众赢本钱的投资，ofo在风投圈里名声大噪，从而拉开了ofo将近三年的光辉之路。
届时我们一鼓作气在纳斯达克上市，统统的投资人都将赚的盆赢钵满，他们做梦都得感激我们情愿给他们上车的机遇！”
而与市场扩大速率相对应的，是这两家公司猖獗生长的估值。
乃至就连前段时候方哲出访非洲，都在结合国非洲总部见到了摩拜单车，可见这两家公司的市场扩大速率有多快。
在戴威看来，正因为汇众的不恭维，ofo的估值才没体例快速晋升，不然的话，ofo现在的估值早该冲破百亿美金。
“公司的账户上快没钱了！”当ofo的首席财务官CFO张政把这个动静奉告戴威的时候，戴威只是不觉得意的点点头，随后他便拿起办公桌上的舆图递了畴昔，说道：
“我又在舆图上标了18个国度的都会，这是我们本年下半年的目标，争夺在本年年底之前，我们ofo在环球运营的国度和地区，能超越50个！”
但是现在颠末一年，时过境迁，在ofo鲜敞亮丽的光辉下，隐患和暗潮已经开端悄悄涌动。
提到共享经济，首当其冲的，便是被誉为共享经济代表的共享单车。