气囊层构成一个半圆流线型的模样，最宽处66米、长120米、高30米，添补10万立方米氦气，获得105吨总升力，估计有效吨数69吨。
好了，先生们，这就是我的新设想，大师看看有没有不铛铛的处所，请大师说说。”
同日，陈承宇在英国《天然》杂志上颁发《二极电子管、三极电子管发明的意义及其利用》论文。陈承宇在论文中阐述了二极电子管、三极电子管的事情道理和感化，二极管有整流和检波感化；三极管有放高文用，在论文的最后，陈承宇预言“这将崛起一个空中帝国，人类将进入电子期间。”
1882年1月5日，陈承宇的二极电子管、三极电子管获得发明专利，并在全天下首要国度停止专利申请。
“盘子”的上面安装气囊。最里层是10只气囊，系留在“盘子”龙骨上；上来是蒙皮，为了保险，蒙皮要接受得住气囊的升力；再次为了保险，最内里还要罩上一层鱼网丝织成的韧布。
第4、飞艇除了前面四个尾翼外，前面20米处，还要有一对鸭翼，以便在飞翔时更好把持。
是时候把电子管发报机搞出来了，火花式发报机，动不动就要一万瓦功率，需求配置庞大的发电机组，飞艇上底子没法利用。