“氛围沿着进气管路，进入机舱供应柴油机普通事情，废气经排气管路，由排气筒排入水中。事情道理就是如许了。它大大加强了潜艇的埋没性。”
又给波士顿的格兰小组写一封电报，拜托他去寻觅印刷货币的印刷机、印板制作、钞票纸张制作、印钞油墨调制等等造钞人才，有的高薪礼聘过来。
“至于柴油机、发电机、电动机，我们已经有成熟的产品，不必特制。要申明的是柴油机组要采取双层弹性减振基座，机舱要用全封闭降噪办法。电动机转速是每分钟200转，驱动螺旋桨要用弹性联轴节。”
“有甚么不明白的处所，就问我。这是潜艇的设想图，你们拿着吧。另有，这是潜艇操纵规程，过几天我会招100名潜艇操纵员，你们就卖力培训，制作潜艇的时候，能够叫他们帮手，搬搬抬抬之类的粗活也行，让他们尽早熟谙潜艇的构造。”
“说到螺旋桨，最好计划是利用低转速大侧倾五叶螺旋桨，大师不要藐视它，这是个科技含量极高的产品，潜艇在水中飞行的噪音能不能降落，首要靠这类螺旋桨，要做出一副十全十美的螺旋桨，非用五轴联动机床不成，我们短时候内研制不出五轴联动机床，幸亏现在别的国度还没声呐体系，噪声大些无所谓。”