“是的，我们中华饮食传统源远流长，非外邦的粗食可比。”梁父有感而叹：“天下各地流派，菜系浩繁，各有特性，可惜我们的传统食品没有流行天下。”
“甚么叫连锁品牌店？”梁义传问，世人也看向陈承宇。
但众议员看不出公路有甚么首要意义，看在杜克尝试室雇用了这么多工人、降落了赋闲率的份上，免了公路30年的统统税收。免费能够，只能收50年，50年这条路将收返国有。
“这不是我们陕西的特产肉夹膜吗？”黎小芳把沙鱼片烤面包拿到手里，吃了一吃说：“这个就是沙鱼的味道有点特性，还没有我们中国的肉夹膜好吃呢，我在燕京读书的时候，离黉舍不远处有个小店，阿谁教员傅做出来的肉夹膜表面焦黄，皮酥里嫩，饼酥肉香，爽而不腻，比这个好吃多了。”
“还要搞个连锁品牌店，除了发卖比方肠粉、双皮奶、云吞面、担担面、桂林米粉等等中华小吃以外，还要上中国各地特性菜系，把店开遍环球，让本国人晓得中华传统文明，体味中华传统文明。”
“也不是不成以，不过……”陈承宇看着梁父。
吴东从巴西过来的时候，满脸迷惑，话说这边的铁路另有一点没完成呢。当时陈承宇对他说，今后我国的公路与铁路一样的并重，你是修铁路的，铁路和公路有共通之处，高速公路的坡度、弯度都不能超出必然的限定，你上手必定快，以是叫你来过来设想公路，趁便带出一帮华人公路工程师，为今后海内的公路大扶植作好筹办。
跟潘西状师交代结束，陈承宇调集杜克公路工程公司的高层办理职员召开集会。陈承宇起首必定了这几个月来，扶植彼得斯堡至纽约路段获得的成绩，进度比原打算快，本月开端，将开端发放根基人为20%的资金。
颠末近3个月的施工、各种报导，人们已经料想到了新的一轮公路经济即将鼓起，公路具有铁路不成对比的长处。以是不但所经之处不要地盘钱，乃至还赂贿打算、征地职员，不要把路面阔别我们村。
但明显潘西状师想多了，在今后的征地过程中，公路打算颠末的村镇，地盘几近是免费，村镇只是免费赠送公路路面，路面以外与杜克公路公司无关。
陈承宇又讲了一大通要重视安然的事项就宣布散会了，只留下“公路扶植委员会”的40多名成员开会。40名委员里有原巴西铁路总工程师的吴东等20多名华人。
“梁先生才50多岁，恰是人生精力畅旺之时，这时候出来做事，正得其所。”陈承宇浅笑着说，内心想明天真是欢畅，一天获得两小我才为我所用，看梁家父子，深受中汉文明传统影响，仁义品德品德等皆是上上之选。
“也不尽然，我传闻遍及环球的杜克超市就有一些我们中华传统美食，不是走向了天下了吗？”梁义传看的报纸多，晓得杜克超市有一层楼是做饮食。
这个期间全天下的人哪晓得汽车是甚么东东？不过在你本身的地盘上修一条路，并且向走这类路的车辆免费，这个能够了解，毕竟你出钱修了这条路。
陈承宇看着格兰蜜斯收回来的电报，不由得大喜：把美国大西洋南海岸和东海岸用公路连起来。趁现在还没有人反应过来，也趁现在地价便宜，先把地盘征用，把位置占了再说。
勘察小组是前锋，然后是潘西状师的征地状师团。碰到有些不太甘心出售地盘的人，还要重新勘察。不过这年初还没有钉子户之类的人呈现，现在的人临时比较利落。
这条横贯美国东南海岸的公路，从德克萨斯州的休斯敦开端，颠末莱克查尔斯、莫比尔、杰克逊维尔、哥伦比亚、里士满、华`盛顿、巴尔的摩、费城、纽约、波士顿止，一共3，400千米。