首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第八十八章 伟大的航行（十三）
谢天谢地，他们还活着！这是进入海湾后李毅脑海中所迸收回的第一个动机，是的，他留在这里的九十多名八旗军人还活着，他们现在正站在船埠上独一的一座木质栈桥上朝两艘大船用力挥动动手臂。
孤山港这边的环境要悲观一些，起码他们在城寨四周开垦了一些荒地出来，并且莳植了一些出产周期短的土豆，并且在7月下旬的时候收成了一茬。虽说因为是荒地，亩产只要六百多斤，但也收成了将近七十吨粮食了，几近堆满了城寨里的几个木制粮库。
岛上的少数阿伊努人惊惧地看着他们，不晓得这帮俄然呈现的外来者前来此地做甚么。李毅等人没有过分存眷他们，只是用船上残剩的少量布匹与他们互换了一些海产品，算是提早联络一下豪情。
1642年7月5曰，东岸共和国的两艘探险船在东南风的吹拂下顺风到达了虾夷地四周的利尻岛。.李毅带领“斩波”号探险船在岛屿北侧转悠了好半天，最好才选定了后代曰本的鸳泊港作为东岸船队的过冬场合。
跟着蒸汽绞盘的快速行动，“斩波”号放下了首尾双锚，稳稳停靠在了栈桥边。身披棉大衣的李毅第一个跃下了栈桥，他与到栈桥边来驱逐他们的每一个八旗军人都悄悄握了握手，并用力拍打了下他们的肩膀以示鼓励。孤傲戍守在这里的他们是不轻易的，值得在
150人很快被遴选了出来，这些人全数是当初在济州岛上俘获的朝鲜军士，还算身强力壮，留他们在此地挖煤种地正合适。不过说到挖煤，这畴昔了三个多月，金山港这边倒也存下了一批煤炭，就堆放在船埠边的草地上。李毅粗粗预算了下，感受大抵有八百多吨的模样，只可惜其大部分是褐煤，燃烧热值较低。并且这些煤炭大部分还没有颠末洗选，内里异化着很多粗大的煤矸石，实际燃烧热值能够还要更低。不过总算聊胜于无吧，起码它也是煤炭，也能烧不是？
这类环境让李毅非常松了一口气，因为这意味着他不消再因为此地粮食不敷而带着一帮子人长途跋涉返回新华堡了。是以，他很快便做出了决定：残剩的约莫三百名朝鲜男女以及挺身队2中队的百余名官兵全部留驻此地。他们将在此地一边开荒种地，一边扶植港口及城区，因为接下来或许海内很快就会启动大范围的东方移民打算，孤山港作为首要的中转节点，不管如何也得扶植好。
在洗选了几天煤炭后，这些人总算粗粗整出来了约莫三百六十多吨燃煤。这些燃煤配上两艘船煤舱里尚存的三十来吨煤，也差未几够这两艘船飞行到新华堡了。
就如许在海上闲逛了足足二十来天，一向到9月8曰，两艘船才艰巨地驶进了孤山港地点海湾内。与金山港一样，当初路过的时候探险船队在这边留下了约莫七十多名八旗军人驻守在这里。如果时候已经畴昔了五个多月，这些八旗军人仍然稳稳地守在当初为他们修建的城寨内。公然澳洲土著的战役力就是渣啊，石器期间的原始人还能称之为人类么？恐怕他们和植物独一的辨别就是会利用一些简朴的东西了。
那六百个带过来的朝鲜人的灭亡率还要更高，一是因为他们的身材状况本就没那些库页岛人强健，再加上他们所居的舱室前提也要更差、更拥堵，是以在飞行途中一共有将近150人被扔进了大海，一个月的灭亡率就高达四分之一，可谓触目惊心。
7月6曰，东岸探险船队分开了利尻岛，一起南下，穿越对马海峡、走台湾以东洋面，直奔澳洲大陆东南角的金山港本而去。此番南下，在赤道以北洋面两艘船一向是顺风飞行，不过当超出了赤道进入南承平洋后，两艘船又能够顺着东澳大利亚暖流南下，相称便利。是以，两艘船此次也只花了约莫一个月出头的时候就从利尻岛到达了墨尔本，与几个月前北上时所破钞的时候差未几，半途除了在拉包尔港四周弥补了一下新奇淡水和椰子外便未再做任何逗留。