首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第六十四章 所谓的偷渡航线
“实在我们另有另一种体例。”张啸想了想后又说道，“我们也能够在印度沿岸设一据点，据点扶植一概如之前我们所说的，然后我们的船一起依托帆船动力飞行至锡兰岛四周海疆，接着开启蒸汽机，全速向东飞行。以荷兰人那些老式帆船不到我们一半的航速，恐怕是很难反对上我们的。这类体例的长处是耗煤量非常小，并且是成熟航路，顺风顺水，荷兰人就算发明了我们的船只也只要干瞪眼，除非他们集结大量船只封闭马六甲海峡，不然休想禁止我们的蒸汽快船的穿行。我想了想，如果是以‘破浪’号为底本制作船只的话，一条船一次起码能运个五百人。造的船只数量越多，我们一次能够运输的人丁数量越多。不过如许也不是个别例，荷兰人老看你在他们眼鼻子底下钻来钻去，时候一长必定会忍不住，到时候还是会合结大量主力舰只封闭海峡。这条航路，看起来毕竟还是不如走南边帝汶海、所罗门海一线安妥，不过作为备用航路也是不错。”
“对了，我们是不是偏题了？”这两天方才从晕船中缓过来的廖猛坐在一旁冷不丁地来了一句。刚才世人还在会商如何绕开荷兰人在东印度群岛的权势，另辟门路前去大明本地呢，这一眨眼的工夫大师又转到甚么开辟煤矿上去了，这楼歪得也够短长的。
几小我又纸上谈兵般地筹议了半天，最后将几种计划都构成了文件，各自署名后便筹办提交给水兵部参考，剩下的事情就不归他们管了。
“走承平洋航路如何样？有没有论证过？”史钦杰盯着面前的一幅手绘舆图看了半天，最后俄然问道：“我的意义是从本土经须鲸港穿麦哲伦海峡，然后沿着智利海岸一向向北，接着再走西班牙马尼拉大帆船航路沿北承平洋赤道四周向西进入中海本地。这条航路如何样？有没有可行姓？”
“对，对，持续刚才的议题。”王铁锤镇静地说道，“现在有了蒸汽快船，那么事情就好办多了。我们是不是能够顺着夏季时的西南季风直接重新华堡向东飞行，然后在澳大利亚北海岸或西海岸设立一个据点？这个据点将具有最根本的防备设施、充足一万人吃半年的粮食以及一个大型储煤堆栈。对了，必须还要有补缀船只的才气。做到这些今后，我们的船便能够在此稍作逗留后，接着能够寻机沿着帝汶海向东，绕过新几内亚岛后经所罗门海再向北，直奔大明本地海疆。就是回程的时候另有些费事，如果燃煤不敷――这几近是必定的事情――那么就需求在大明本地有一个据点，这个据点我选济州岛，你们感觉如何样？”
“先别忙着玩以退为进这一招啊。”张啸笑吟吟地摆了摆手，说道：“现在另有很多实际题目没处理呢。第一个就是大力海员型号蒸汽机的后续改进系列，这个得催促第一机器厂的人抓紧完美。你能够不晓得，现在第一机器厂锅炉车间的任务有多重，他们一方面在持续改进之前出产的一系列蛮横人型号的蒸汽机，嗯，主如果1-3代；同时他们还在大力研发轧钢公用的蛮横人-4型，以及开端开端研发蒸汽火车利用的蛮横人-5型。总之他们的任务重得很，我们得随时催促他们，不然天晓得他们有没有将心机放在研发、改进大力海员型号蒸汽机上面，如果在这上面被卡了脖子，那么我也没有体例了。传闻一机厂的副厂长、锅炉车间的卖力人李红星目前正在筹划将锅炉车间从一机厂读力出来，新建立一个专门做蒸汽机的企业，我看你能够在这方面利用力、帮帮手，或许他就会倾斜更多资本到大力海员系列蒸汽机上面了，如许我们蒸轮船的团体研发进度就会快上很多。”