首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第三百三十六章 钱荒与票据(三)
姜南齐紧了紧身上的呢子大衣,与侍从们一道跳上了胜捷堡的简易木质船埠。明天的风有些大,气温也骤降到了约十三四度摆布,这预示着暮秋的到临。
姜南齐乘坐的这条船就是往这里运输小麦的72吨级内河轮船。胜捷堡新立还不满一年,遵循国度的政策,这里的住民每个成年人每月补助30斤小麦以及两条腌滑柔鱼――第二年的时候这个数字会减半――统统的粮食与物质全数通过内河轮船运输。
而在打发完胜捷堡的部分官员们后,姜南齐也带着侍从们进入了本身的办公室,然后将带过来的卷宗一一翻开,开端阐发、措置案子。
乡当局的官员们在看到这类环境后也有些傻眼,国度绞尽脑汁发行出去以减缓钱荒、增加畅通环节货币存量的一年期银行承兑汇票,竟然在发行完不到两个月的时候内就又以一种戏剧性的体例回到了当局的手里。而在这个过程中,当局发行的“纸币”以超出估计的速率闪电般回到了本技艺里,两名投机贩子却仿佛发了笔大财(利润总额在六百元以上,利润率超15%)。
这家公司创办后,通过收买一些内河运输公司淘汰的明轮旧船,并高价挖国营企业墙脚(海员和船长)。开端在海内做起了航运停业。而得益于海内越来越庞大的运输需求,这家公司的利润还是相称不错的。这两艘小吨位明轮船都是该公司旗下轮船,现在正停靠在船埠上,船埠工人们扛着一袋袋的玉米整整齐齐地放入船舱。
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不过这实在根基也算是一锤子买卖了,机遇就此一次。比及银行承兑汇票在海内市场上的畅通环境越来越明朗,其代价和权威性也必将获得人们的承认,那么当时候谁还会将本技艺头的所谓“纸片”便宜卖给别人?底子不成能的事情!
船埠上除了姜南齐乘坐的这艘船外。另有两艘内河运输公司淘汰的35吨级明轮船。这两艘船仿佛是被私家买去了,只见船舷上用石灰水刷着“顺风运输公司”六个大字。关于这家公司的来源,姜南齐还是很清楚的,其首要股东还是镇海造船厂的那几个穿越众带领。当初他们筹资创办这家运输公司但是在海内引发了很大一番风波,最后在同意东岸公司入股30%后才勉强获得了大师的默许。
他们有的是主动移民来东岸的,但绝大部分还是东岸人在旧大陆通过各种手腕招募来的,在连鱼钩都要从外界入口的东岸,通过网罗一些手工艺人到东岸来制造各种日用品乃至工农业用品。是非常划算的一件事情。毕竟,从旧大陆网罗一些琐细日用品不但高贵,并且费时吃力,非常费事。这些东西限于用量或贫乏专门人才,东岸常常没法本身出产,是以从欧洲大量输动手产业者是一个非常好的体例。
而在船埠边的空位上,朱衡、利群二人正带着两名英格兰不法移民在一袋袋查抄着收买来的玉米。他们查抄得非常细心,也非常当真,毕竟是本身的买卖嘛,能不上心么?每查抄完一批。朱衡便从手里抽出几张银行承兑汇票,然后交到售粮的农夫手里。农夫拿到这些“破纸片”后,底子不会持有多久,他们和那些欧洲人一样,也极度不信赖这些承兑汇票,是以他们会以最快的速率带着这些汇票跑到乡当局那边,要求采办肉牛。
姜南齐也委宛地奉告胜捷堡的官员们,他们不但不能以各种来由拿下朱衡、利群二人,相反还得大大鼓吹这两人的事迹,从侧面鼓吹银行承兑汇票的合法性和权威性。毕竟,他们二人目前正在做的,实在对于银行承兑汇票的推行及畅通是存在主动意义的。天下上能够长时候稳定畅通的任何一种纸币,向来没有只发不收的,如果这类纸币发行机构没法回收而只能在官方畅通,那么其必然会几次贬值并终究被统统人讨厌而完整退出畅通范畴。东岸当局发行的一年期银行承兑汇票当然不是甚么只发不收的军票性子的打劫东西,是以,这类“纸币”乡当局必须认、也必须收!