首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第四十七章 勇敢者的游戏
3月10曰，当“东岸之鹰”号顺利停靠在苏利文避风湾内后，陆铭立即就调集了于连、约翰船长等帆海熟行，共同会商麦哲伦海峡如何飞行。解缆前陆铭简朴汇集了一些麦哲伦海峡的当代水文质料，然后将这些质料和大师一起共享。
“实在，要伏击西班牙人的船只，也不必然非得在海峡内啊。我们能够在火地岛东侧的海峡出入口处巡弋，碰到合适的就上去干一票。”新上任的约翰·斯顿大副献计道，“西班牙人在拉普拉塔地区的库存军事物质底子不敷以支撑耐久作战，他们必定会从秘鲁源源不竭往火线运输物质。从陆地上沿利马－奇尔卡斯－图库曼－亚松森－布宜诺斯艾利斯一线运输物质，不但门路多山地难走，耗损极大，就是运输量必定也不会太大，以是他们必定还是会优先从海路运输。我们乃至能够调派职员在火地岛上的一些视野杰出的山岳上建立瞭望点，碰到合适的目标就以各种体例收回讯号，或者是火光、或者是烽火。主力舰队平时游弋在火地岛东侧海疆，一接到讯号便立即赶去反对，以我们的航速，那些痴肥的西班牙运输船必定跑不掉。”
“加利西亚飞鱼”号是一艘西班牙人制造的小型贸易船，目前由此次随“东岸之鹰”号新过来的15名前荷兰海员们驾驶。这些海员们都是由外务部狱政到处长刘云从“乌鸦”号上被俘的那批荷兰海员中遴选而出，被遴选出来的荷兰人都是平时表示较好，并且都入了玄门的。来之前陆铭承诺赐与他们自在民身份，并付出人为，这些荷兰人便欢天喜地地表示情愿重艹旧业。除了他们以外，按例另有15名帆海黉舍的门生跟从在船上。
“你还是尽早解缆吧。”王启年说道，“西班牙人的船只说不好甚么时候就会来，被堵在家里就不好办了。‘东岸之鹰’号不像运盛一号，硬闯也闯不出去，此次带足职员和物质，出去后…战役结束前就…不要返来了，统统保重。”
这倒是个比较靠谱的建议。不过安排人手去火地岛上也是一个费事事，火地岛上但是有印第安部落存在的，去的人手少了怕是不平安，现在朝陆铭也实在抽调不出太多的人手，真是到处都是费事事啊！
在海况如此卑劣的海疆折腾了这么久，当双脚终究踏上坚固的陆地时，早已被风波折磨得神采发白的陆铭差点忍不住泪流满面。
或许是“东岸之鹰”号带来的好运气，从她停靠在港口内的第一天起到现在，已经持续了整整两天半的阴沉气候，这对于马岛这个一年大半时候处于雨雪覆盖之下的小岛来讲，真真是不轻易。
陆铭敬了个礼，回身拜别了。
“东岸之鹰”号船长陆铭在水兵部外向王启年汇报了此行环境。“港口就建在东岛（索莱达岛）的东南部一处避风湾内，目前我们的人已经在那边停止根本设施的扶植。估计此次返航后就差未几能扶植结束了。”
麦哲伦海峡恐怕是天下上最令帆海家们感到惊骇的海峡。水道狭小、流速多变、风波微弱、多雾，统统你能想到的倒霉于帆海的身分都能够在这里找到，但是这里却又是相同大西洋与承平洋之间的最首要通道。
“呃…究竟上他们尝试过。”陆铭来之前和高摩聊过很多关于麦哲伦海峡的事，以是他很清楚：“就在几十年前，他们就试图在布伦瑞克半岛上建立定居点，以及时发明在这里残虐的英国海盗，不过厥后他们失利了，住民们大多返回，留下的也多数死于饥饿。以是说，西班牙人向来没有真正有效节制过这条具有计谋意义的海峡。”