此去北京，沿途要颠末广西广东湖广河南才气达到京师北直隶，一起几千千米全都是要靠车载或者步行进步。这一起上可想而知要碰到的除了山贼海匪以外另有更多的是假装匪贼劫夺的军户，如果没有充足的牙齿，这一车队运送的物质必定会呈现严峻丧失，这是绝对不成接管的。虽说跟北海会商过这个方面的题目，刘传志包管会调派兵士一起庇护北上，但是这些都是外人，信不过，谁晓得他们会不会公开里使绊子乃至于直接脱手杀人越货？官军做这类事情必定不是一次两次的，绝对没有负罪感的，以是只能靠本身。如许一来，独一的处理体例就是本身制造能够给特侦队机枪组利用的轻机枪。
眼下的这挺一六二九轻机枪操纵烦琐程度较着低于汗青上的原型，最首要的是它采取的不再是备受诟病的弹斗供弹，而是直接采取弹链。七毫米的金属定装弹被牢固在一条条布制弹链上，这是布制弹链破坏轻易修补，往内里装枪弹又比较轻易，是以直接利用如许的供弹体例，不过为了弥补某些元老的恶兴趣，一六二九机枪也有随枪的弹斗，通过套件能够和机枪安装在一起，直接五发五发的步枪桥夹。机枪因为射速快，枪管升温也是非常快，在停止试射的时候曾经达到过三十发枪弹直接让枪管变红的景象，是以这挺轻机枪采取了三个别例来应对这类环境，第一是加厚枪管，更厚的枪管不但能够接受更高的温度，同时也能够让枪管本身的强度更高；第二则是增加散热片，散热片的利用是降落温度非常有效的手腕之一，在实验场上降温结果相称较着；至于第三个别例，则是能够通过套件拆下散热片换装水冷管，在淡水充沛的环境下能够用水冷的体例让枪管更快速降温。
在最前面的是越野型劳斯莱斯，这类车体轻巧，利用的部件又校尉紧密，动力转换才气比较强，能够在比较庞大的路面前提下行驶，有另有必然的爬坡才气。越野型的车体与标准型的车体也全然分歧，这类车体比较宽，前座是两人，而后座却只能乘坐一小我，后座的位置比较高，位于前座驾驶员的肩部高度，这个高度能够更清楚地看到四周的环境。越野性劳斯莱斯车后座上架设有一挺一六二九型轻机枪，这类机枪实际上并没有列装元老院军队，只是作为试制兵器尝试性地配发给特侦队用以测试――是绝对的“特供”。
因为改换了金属齿轮和金属车架，本来沉重的木制车架等部件直接减轻了将近一百公斤，现在的劳斯莱斯三型根基上三小我能够直接抬走，也就是说如果碰到了破坏传动部件没法行驶的环境下，就算是抬也能抬回家。车表现在利用的是钢制传动轴，与之前利用的木质传动轴比拟寿命进步了十倍还不止。
之前也说过，固然说轻机枪多量量列装不成能，但是以东方港之力制造个一两挺供应给特侦队利用倒是完整没题目，现在在劳斯莱斯越野型车上安装的就是一挺试一六二九年式轻机枪。这类机枪形状看起来和歪把子很类似，因为日本人在二战初期的兵器设备技术品级并不高，是以仿造的难度也比较低，元老院从开端重爬科技树最实际的挑选就是直接仿造日军兵器。当然，仿造并不是照抄，日军歪把子机枪的设想实在槽点还是很多的，起首歪把子利用的是弹斗操纵，在机枪的左边有一个巨大的弹斗，副弓手在射击时把步枪弹的桥夹放入弹斗，发射时有机器装配从弹斗底部把枪弹一颗一颗直接抽进弹膛发射。如许的机器体例看起来很夸姣，但是实际操纵起来却很烦琐，卡弹频繁变乱频发，我国在抗日战役中缉获过大量的此种兵器，但是被重新用于战役的却很少，就是因为操纵太烦琐，新手底子没法敏捷把握利用体例。