不管融资入股特斯拉的钱，还是这批投给Fisker的资金，都是从10月份开端投机抄底美股，赚返来的收益。
“混动技术确切挺不错的，最起码对通用、对德国大众等车企很友爱，他们有着现成的技术和出产线等等，改一改直接上新品。而fisker甚么都没有，想重新开端做好油车已经很费事，更别提再加上电动技术，很轻易两端不奉迎，难以找到清楚的市场定位。”
采购纯血和牛的订单早已谈好，只等澳洲方面持续筹办更多小牛犊，以美国人每年人均五十多斤的牛肉耗损量计算，拉奈牧场这点产量只够塞牙缝，将来将会供应给初级餐饮以及绿海龟超市。
用来造车明显不敷，今后还要分批投入，等因而个无底洞，不晓得甚么时候才气瞥见转头钱。
“这岂不是意味着，你筹办一向烧钱，直到能够量产成熟的平价电动汽车？”
这会儿见苏瑞貌似有了打算，也就不再唱反调，周一玟点点头问他说：
由此可见电动汽车研发部分，在通用汽车公司内部有多不受正视。
见她是来找苏瑞的，那里还敢多打量。
到硅谷Fisker公司打个卡体味完环境，就马不断蹄跑来找苏瑞。
暮年跟从家人搬来美国定居，曾在通用汽车事情过，首要就卖力电动汽车的研发办理事情。
周一玟只不过是体味环境，没筹算劝苏瑞转意转意，听完笑着说：
“我听新同事们提到过，公司初期筹办开辟两款车，一款是各种堆料的电动超跑，另一款则是高端电动汽车，没错吧？”
周一玟刚接办这份事情没几天。
美国汽油代价比较便宜，最起码相对于支出来讲，显得不算太贵。
哪怕两家公司内里，最后只要一家获得了胜利，苏瑞一样能够大赚一笔。
苏瑞脑海里，刹时闪现出一款“剁椒鱼头”小车的形象，开口解释说：
从数据上来看，已经很后进了，但在十几年前却显得很短长，被誉为跨期间之作。
早在1996年，这位周一玟就曾帮手通用汽车公司，开辟了一款“GM EV1”的电动汽车，续航独一144千米，最高时速达到128千米。
出于投入和产出之间的性价比考虑，岛上今后只会豢养些抚玩性的绵羊，把优良草料节俭给野生培养出来的和牛。
目前几近把Fisker本来正在设想中的原型车完整颠覆，要从表面开端重新研发。
以是现在上架的这批羊肉，根基算是一锤子买卖。
这就导致售价太高的混动车，会略显鸡肋。
“不，它也很难胜利吧，一样属于赔钱货，用来堆集量产经历。”
即便全都失利，因为还持有脸书和奈飞文娱股分的原因，仿佛也没甚么大不了的，不过骂几句娘，感慨几句运气太衰……
一次性投资两家电动汽车公司，能够有效分摊风险。
但是苏瑞想想感觉不当，担忧树大招风，被极度的植物庇护机构当作靶子，持续跑到岛上举牌子、喷油漆。
周一玟只瞥了眼。
“嗯，没有支出哪有回报，我做美意理筹办了。别的另有一点很首要，临时伱本身晓得就行，我筹办把工厂放在对岸的中原，首要市场也在那边，出于出产本钱和市场考虑，你从一开端就要多帮我留意那边的动静，多寻觅些靠谱的供货商。”
苏瑞咀嚼着冰萃的咖啡，慢条斯理答复说：
第220章 周一玟
“技术含量太低也不可，谁都能出产近似的车，市场会被本地企业抢走，首要还是靠中高端买卖赢利，从一开端就要把品牌形象做好。现在谈这些还太远了，你只需求带着筹办，当务之急在于踏结结实把车造好……”