固然道理简朴，但是操纵起来，那但是相称庞大的。
教员傅，都喜好仰仗经历办事，但是，经历只针对畴昔，学过的，就会，没学过的，没打仗过的，就不会，哪怕是工厂的研发室，也是如许，现在的杜友文，在这里捣鼓了半天，碰到的题目就是一筹莫展。至于前面的祝老，一门心机地在内里研讨呢，底子就没听到这边的议论。
“还奥妙，别的不说，M48坦克，在疆场上用了那么多年，能有啥奥妙？每一期的国际坦克杂志，不晓得登载过多少次了。它给我们59坦克提鞋都不配，不过，它的液压操纵体系，还真是有两把刷子。”秦振华说的满不在乎，实际上，眼睛里还真有些等候的目光，之前只在杂志上见过，此次，能真的脱手，拆开看看，那就带劲了！
坦克的把持，并不轻易。
并且，还说的言之凿凿，会拆不会装，没错，他们就是装不归去了！当然，不是说装不归去，装必定是能装上，但是装上以后，就是没法普通事情，不是漏油，就是没法普通行走，从凌晨开端到现在，一向都在折腾这里的设备了。
这就需求节制两边的履带速率分歧，来实现差动转向，到现在为止，海内主力的59坦克，利用的一向都是最简朴的机器传动，采取拉杆的体例转向，拉哪边的转向杆，哪边的履带就减速，如许就会向哪边转向了，就和履带拖沓机一样。
而在西方，早早地就实现了方向盘转向，最早乃至能够追溯到二战期间，德国的虎式，虎王坦克，用的都是方向盘，这个方向盘和汽车方向盘完整分歧，此中的诀窍，就是传动体系采取的是液力驱动。
和海内坦克比拟，它最早进的，就是液压操纵体系！
不过，纸上谈兵这个成语，在秦振华的身上，那可不是贬义词，我这是知识！想要当一名优良的坦克厂的工人，不但仅要会脱手，还得会动脑筋，还得学习知识！
己方的59坦克，只能是一边履带不动，另一边履带绕着劈面履带中点为轴线转动，这类差异，在实战中，就表现在坦克炮的快速指向目标上。
杜友文的脸，立即就黑下来了，现在，秦振华在内里，就能看到这辆M48坦克，但是，如果内行的话，底子就没有人晓得它那里先进，但是，现在的秦振华，直接就提到了是要拆人家的传动体系！
方向盘，打多大的角度，车就转多大的弯，而拉杆呢？拉到甚么程度，得凭经历啊，比如车速大小，档位题目，另有路面的凹凸起伏，比以下坡的时候，拉杆还是反方向的，这个时候如果弊端操纵，还会翻车。
此时的杜友文，手里拿着的扳手，来回闲逛着，就像是在舞剑普通，他比秦振华稍稍高一些，本来就能低头看秦振华，现在倒是抬头看天普通。
杜友文本来就因为修不好这东西，心中来气，现在秦振华再这么一说，那就更是肝火中烧了：“维修车间来的，你懂甚么是技术？看几期杂志，就感觉本身了不起了？杂志那里有专业的？另有那甚么国际坦克杂志，我如何没传闻过？再说了，这液力传动，又有啥好处？拆装一次都这么庞大，到了疆场上，还不晓得有多少毛病率呢。”
但是，秦振华倒是对这些装配流口水，他当然晓得这类装配带来的极大窜改，只要坦克手们轻松了，才气用更好的精力去投入到战役中去！
方向盘的上面，实在是液压的阀门，转多少，就给两边的动力配比多少，如许就实现了轻松的转向，方向盘转的角度小，那坦克的转向就慢，反之就大，相称简朴，能够说，一个会开汽车的人，很快就能上手开坦克。