“还奥妙，别的不说，M48坦克，在疆场上用了那么多年，能有啥奥妙？每一期的国际坦克杂志，不晓得登载过多少次了。它给我们59坦克提鞋都不配，不过，它的液压操纵体系，还真是有两把刷子。”秦振华说的满不在乎，实际上，眼睛里还真有些等候的目光，之前只在杂志上见过，此次，能真的脱手，拆开看看，那就带劲了！
坦克的把持，并不轻易。
并且，还说的言之凿凿，会拆不会装，没错，他们就是装不归去了！当然，不是说装不归去，装必定是能装上，但是装上以后，就是没法普通事情，不是漏油，就是没法普通行走，从凌晨开端到现在，一向都在折腾这里的设备了。
“是啊，想要研发先进的液力传动体系，那可得脚结壮地，站的高高的，倒是眼妙手低，那绝对是搞不出来的。”秦振华面对着杜友文的挑衅，硬邦邦地回了一句：“如果不结壮，不消说本身研发新的，就算是拆人家的，也装不归去。不过，我们这研发室，应当没那么差劲吧，装归去应当是没题目，就是不晓得会不会有毛病，呵呵，看那一身油，是被喷了吧？还想要拆人家的传动体系，会拆不会装。”
它操纵简朴，相称便利合用，倒挡油门踩到底，也能够达到30千米每小时的极速，绝对不是苏联坦克系列的慢吞吞的蜗牛爬能比的，并且，它是双流的，液压油能够双向活动，也就是说，两边的履带，能够一边正转，一边倒转，如许就能实现原地转向的服从！
杜友文的脸，立即就黑下来了，现在，秦振华在内里，就能看到这辆M48坦克，但是，如果内行的话，底子就没有人晓得它那里先进，但是，现在的秦振华，直接就提到了是要拆人家的传动体系！
轮式车辆的操纵很简朴，转动方向盘，节制的是前面的车轮，如许就能窜改方向了，但是履带车辆没有前后轮，就是两边的履带，如何办？
这辆缉获过来的M48坦克，采取的也是方向盘的驾驶体例，它利用的是CD-850-4液力式双流差速行星变速箱，档位仅独一两个进步档和一个倒档，仿佛听起来很掉队，但是先进掉队，绝对不能仅仅比较档位的个数。
“这研发室，可不是哗众取宠，搞个甚么新奇的玩意儿，乱来一下带领，就能随便出去的。”杜友文持续说道：“我们这里，那但是搞研发的，那但是要踏结结实才行的，只靠耍小聪明，没用，喂，你还不走？是不是等着我喊保卫科的人过来呢？这里的好多设备，都是奥妙，你没那级别，就别乱看。”
而在西方，早早地就实现了方向盘转向，最早乃至能够追溯到二战期间，德国的虎式，虎王坦克，用的都是方向盘，这个方向盘和汽车方向盘完整分歧，此中的诀窍，就是传动体系采取的是液力驱动。
但是，秦振华倒是对这些装配流口水，他当然晓得这类装配带来的极大窜改，只要坦克手们轻松了，才气用更好的精力去投入到战役中去！
方向盘，打多大的角度，车就转多大的弯，而拉杆呢？拉到甚么程度，得凭经历啊，比如车速大小，档位题目，另有路面的凹凸起伏，比以下坡的时候，拉杆还是反方向的，这个时候如果弊端操纵，还会翻车。
这就需求节制两边的履带速率分歧，来实现差动转向，到现在为止，海内主力的59坦克，利用的一向都是最简朴的机器传动，采取拉杆的体例转向，拉哪边的转向杆，哪边的履带就减速，如许就会向哪边转向了，就和履带拖沓机一样。
那态度，很较着是不欢迎秦振华，这里可不是阿猫阿狗就能来的。你一个学徒工，哪怕是得了技术大比武的第一名又如何？还不是靠取巧？