如果引进了F-16，也就同步引进了这类雷达技术，这对海内来讲，是一个庞大的进步，毕竟，海内研制三代机，是必必要采取这类雷达的。
但是，这类技术，现在只要美国人有，苏联人是筹算搞的，成果，搞了十几年也搞不成，干脆绕畴昔，直接搞相控阵雷达去了。
但是，这又有甚么用？还是因为苏联的技术掉队，是通过不竭增加雷达的功率来实现远间隔的探测的，但是转换效力低，大部分的能量都变成热能披收回去了，真正的有效功却未几，如果他们想要生长，只要将那掉队的雷达天线换掉，就能带来庞大的奔腾。
提及战役机雷达，另一个让人提起来津津乐道的，就是米格-25的雷达，说它的功率强大，能够烤死一只兔子。
美国人早在F-4鬼怪战机的前期，就已经完成了平板裂缝雷达天线的研发，有效地将对空和对地形式整合到了一起，在F-14雄猫战机上，因为口径增大，成果实现了可骇的315千米的最大探测间隔，实现了对六枚不死鸟导弹的同时制导，而在F-15和F-16上，重点进步数据措置才气，付与了战机更多的形式。
秦风的脑筋里，俄然冒出了这个动机。毕竟，国产的战机内里，只要歼-8改型，换上了米格-23的阿谁大机头，才气装大雷达啊。
但是，美国呢？
如果能引进美国的雷达设备，装在顾总的歼-8改型战机上，那就好了，既降落了采购的本钱，也实现了快速的构成战役力？
在这款雷达的先容中，决口不提多普勒，只是提到了对动目标的捕获才气，这也是明天早晨秦风和林将军的说话。
要说航白技术，跟着二战一多量的欧洲科学家去了美国，加上欧洲的黄金也都流向了美国，美国成为二战最大的受益者，具有了多量的科学家，今后就开端了战后的霸主职位。
可惜啊，现在想想，固然发动机被阉割了，但是F-16的航电体系没有缩水，哪怕是不能指导中距的麻雀导弹，但是它采取的但是平板裂缝雷达天线！具有相称高超的脉冲多普勒的才气，能够将空中庞大杂波中的目标给找出来，这也是己方现在急需的啊。