公然，在封闭加力的一刹时，便能够感遭到飞机的低头的势头是最大的！唐刚和最开端的时候一样，立即开端拉操纵杆窜改，接着，飞机就开端上仰了，操纵过分了！
当战机滑回到跑道上来的时候，夜幕几近都要来临了，唐刚的操纵很稳，涓滴没有因为气象前提变差就严峻了，战机安稳地落地，滑回停机坪，交给了等候在那边的机务职员，而唐老等人，也都在一旁等着了。
实在，这就是要人去适应飞机，已经后进了，毕竟，现在新的理念，都是飞机去适应人，当人坐进飞机以后，想如何动就如何动，飞控体系会停止限定，你做不了的行动，轻易引发失速之类的行动，飞控体系会限定你这么做，如许便能够实现无忧飞翔了。
唐刚又向前推，这么两下，飞机就大幅度地动乱起来了。
“和第二次比拟，我们乘坐了两小我，同时，将我们的油箱全数加满了，以是，我以为，毛病就呈现在这里。”唐刚说道：“我们的重心窜改了。”
只要在一条轴线上，才是最合适的，现在重心高了，会呈现甚么环境？
在试飞中，呈现了题目，就要处理题目才行，这个飞翔员引发震惊但是相称伤害的，必必要处理掉，但是若那边理却很困难。
“小唐，还是你先说吧。”就站在飞机的中间，秦风向小唐表示道。
如果是电传操控，那是飞翔节制率设想的题目，必必要点窜，不然就会出题目，但是现在不是，现在只是一种偶尔呈现的不测环境，那么，针锋相对的写入练习课本便能够了。
你想要进入失速尾旋？不成能，不消担忧，想如何飞如何飞。
窜改操纵体系？那的确是不成能的，他们还没有阿谁技术气力呢，那么，若那边理，就是一个大题目了。
加力也是分红分歧的几个品级的，乃至另有持续可调的加力，从最小加力到最大加力是持续可调的，能够获得分歧的动力需求。
就是这么古怪，又是这般的公道，现在都能够解释通了。
但是现在不可，现在的二代机，都是人去适应飞机的，飞机的包线在那里，甚么行动是有伤害的，飞翔员必必要晓得的清清楚楚，在飞翔中，制止进入如许的状况。
略加留意？听的唐老也胡涂了，这算是甚么处理题目的体例？
飞到了高空，翻开加力，达到最大速率，然后，再封闭加力。
有了第一次的经历，唐刚不消秦风号令就松开了操纵杆，战机很快就结束了来回震惊的环境，再次地被顺服了。
在封闭加力后导致发动机推力俄然减小，就产生一个低头力矩，现在的速率相称大，重心又降低，以是就形成了操纵上的滞后，拉杆参与，很轻易构成高低振荡。
“这个题目，处理起来也很简朴。”就在这时，秦风开口了：“我们在练习的时候，略加留意就行了。”
现在的题目，是重心靠上了！机背上的阿谁油箱，就是几百公斤，多了个上面的飞翔员，也是几十公斤，如许下来，重心向上挪动了。
但是现在，终究的题目，不是在程度面内的重心题目，而是高低这个轴上的题目！
作为一名试飞员，除了要飞出毛病来，让毛病反复呈现以外，更是要动脑筋去想，毛病到底是如何来的，很多优良的试飞员，都能够一下子精确地判定出毛病的位置来，如许才气够在危急的时候，敏捷采取精确的决策，现在的秦风，就一向都在培养唐刚的这类才气了。
在落日的朝霞中，秦风和小唐再次腾飞了，此次，还和前次一样，唐刚坐在前面，秦风坐在前面，一天飞三次，绝对是体力上的极大的磨练，飞过以后就晓得，飞翔的确是体力活儿的，不过现在的秦风，还属因而年青的小伙子，精力相称的充分，并且，现在他还是一副放开的模样，让唐刚全面的操纵。