首页 > 大国崛起之东方日不落 > 第六百八十五节 不可能的登陆
就是浅显兵士，也能包管吃饱饭。作为老牌帝国秘闻犹存，法国农业固然是小农经济，但农业前提很好，始终能包管本国的粮食供应，一战期间，当德国甲士都已经没法供应黑面包的时候，他们攻入法国以后发明，法国人的商店里很多食品竟然都是不限量的。
杰罗姆是不肯意去埃及的，固然之前他并不体味北非的卑劣气候，他只是不肯意分开法国，热忱的人喜好追逐名誉，分开了法国，就没有了狂热的向他喝彩的人群，就没有了敬慕他的法国女郎的热吻，更没有了那些遭到拿破仑旗号呼唤的恐惧的法国懦夫。
并且这个期间，法国对北非的开辟很早，在北非地区斥地了数十万个农业定居点，几百万法国人在这里运营农场，范围没有英美农场那么大，但比法国的小农范围大多了，法国始终是粮食出口国。
直到埃及参战的动静呈现，而英国人跟法国协商以后，英国激烈要求有丰富的，在北非战役经历的法国，派兵从陆路攻打埃及，英国能够尽能够供应海上庇护，但鉴于中国水兵的压力，英国人以为他们没法从海上保持法军的补给。
以是固然不满，他还是带着他的义勇军开进了北非，从突尼斯登岸，沿着地中海沿岸向埃及推动。
刚开端，杰罗姆另有兴趣在风沙中骑马冲杀，感受六合间那股豪放，沙子吃多了后，特别是感觉这里的风沙的确没有绝顶以后，他也落空了兴趣，开端跟从主力进步，乘坐火车，能够享遭到充沛的给养。作为统帅，他乃至还能喝到波尔多的红酒，吃下水嫩的小牛排。
还好，这里有铁路，并且铁路状况相称不错。这条从的黎波里通往开罗的铁路，并不是英国人把握的，而是一条没甚么经济代价的当局修建的铁路，本意是加强埃及跟的黎波里的联络。修建者是中国人，中国人也没有兴趣运营这条铁路，是以他们是拿钱干活，独一的投资者是埃及当局。
很快法国当局发明，跟着这只軍队越来越驰名誉，开端有法国布衣不肯意在法军中退役，反而试图插手这只軍队。而杰罗姆一方面不肯意让本身的軍队兵力减少，一方面也是脾气使然，对这些主动来投奔他的法国百姓表示欢迎。成果拿破仑义勇军在狠恶的战役中不但没有被消磨，反而越打越多，一年畴昔，伤亡人次早就超越了20万，但他们的兵力反而从最后的十五万，增加到了三十万。
至于参谋部要求的，节制本地港口，他当然会做，这是军事知识，但他不以为中国人会从海上登岸，他颠末的统统本地港口，就没有一座合适大范围登岸的处所，除了的黎波里，班加西、托布鲁克这些港口，都是些小镇，本地没甚么经济产出，当然就不成能生长处陈范围的港口。
这是一场灾害，因为英国人没法供应海上支撑，他们必须靠两条腿行军。
这里靠近北非，有铁路运输，不成能挨饿。
法国当局没体例措置杰罗姆，是因为不好对言论解释，因为杰罗姆的名声，让法国当局投鼠忌器，法国当局就干脆用名誉来把杰罗姆逼到北非去。
中国人很有体例，他们沿着铁路两侧莳植行道树，修建水塘蓄水，硬是沿着铁线路，斥地了一条绿色走廊。这条绿色走廊也恰是杰罗姆雄师此时的行军门路，也恰是因为这条铁路，才让他们不至于徒步跋涉在昔兰尼加荒漠上。
如果是法国也就罢了，看着怡人的法国村落风景，总有达到的目标地。可北非是甚么处所，地中海气候让这里夏季多雨水，夏季极其枯燥，降雨量最多的本地地区也只要五六百毫米，只能包管这些处所最多不是戈壁，略微深切本地，就是连缀的大戈壁，每年降雨量只要二三十毫米，的确就是天下上最干旱的处所。