端着枪冲上船吼几嗓子掳掠那是初级海盗干的事，并且初级海盗是绝对没法节制像“贝尔塔女王”号邮轮如许的庞然大物的。很多海盗为甚么不挑邮轮动手，因为邮轮上面人多啊！
船长重视到一个伤害的信号，海盗把邮轮上统统的救生艇、救生筏都开释了下去，那些吊挂式的高速救生艇被他们直接操纵了起来，而大量的救生筏全数开释下去然掉队行摧毁。
两架海盗直升机在邮轮上的飞翔船面降落，十几名武装海盗冲下来直奔船楼驾驶舱和轮机舱，这两个部位是最首要的，节制了轮机舱就节制了邮轮的动力体系，节制驾驶舱就节制了邮轮的办理体系。
另一方，邮轮本身也是一座宝库，由一名海盗头子卖力对船长等办理职员停止拷问，榨出邮轮最有代价的物品。
西太海盗对“贝尔塔女王”号的劫夺可谓海盗劫夺案件里的典范案件。
十几万吨的货轮海员再多也不过三十多人，几名手持主动火器的海盗就足以节制整艘船。以如许的力量去节制上千人数千人是不敢设想的，再笨拙的海盗也晓得这是自寻死路。
专业而残暴的海盗无疑是最可骇的，他们不但会榨干被劫船只的最后一块钱，还会大开杀戒，以满足他们的各种目标。
可见，西太海盗余孽相称的专业，他们本身就是准军事化的武装犯法团伙。
西太海盗余孽的每一次劫夺都没有留下活口，因为他们担忧会透露本身的信息。颠末毁灭性打击后的西太海盗，残存下来的这部分人恐怕招来打击，天然是会把统统都做得隐蔽，越隐蔽越好。
十几万吨的邮轮就是一座小都会，其庞大程度比之陆地的都会更甚，数千个舱室分为多少个地区，哪怕是海员，如果没有唆使图的指引也会在这个庞然大物里迷路。
一袋又一袋的财帛，一箱又一箱的贵重物品，被勒迫的海员、青丁壮搭客或背着或抬着，流水线功课普通搬到船面，然后从滑梯那边滑到海盗船上。短短时候内他们竟然构造了如此周到的运送体系，看模样不把“贝尔塔女王”号邮轮值钱的东西搬空是不罢休了。
住豪华甲等舱的天然是有钱人，而大量的二等舱则被他们直接放弃了。