伯兹维尔途径是从上世纪八十年代才呈现的，当时是澳洲的一条首要的赶牛牧道，后垂垂成为了一条运输家畜的首要通道，当时的牧场工人从这条闻名的途径通过期产生的各种事迹，到现在已经成为了小镇的传奇故事，吸引着无数的旅客踏着那些牧场工人的足迹再次踏上这条传奇途径。
从马里达到伯兹维尔这四百多千米的路程，是整条路段中最为萧瑟的一个路段，唐风破钞了一整天的时候走完这一起段的。在这条路段上，唐风也有不错的经历，切身驾驶了大名鼎鼎的公路列车，就是唐风最大的收成。
落日下的伯兹维尔是极美的。
到现在唐风一想起那庞大的大师伙们，心中都是不由的一阵冲动。
不过到了当代，跟着自驾游的鼓起，伯兹维尔又重新抖擞了她的朝气。小镇伯兹维尔现在是自驾游爱好者通过伯兹维尔途径进入到南澳大利亚州的肇端点，是浩繁爱好本地自驾游的旅客在澳洲本地旅游时必来的小镇之一。
带着有些镇静的表情，唐风又拨出了一个号码，开端了这两每天天早晨和索菲亚的煲电话粥......
定好了旅店，唐风就在旅店办事职员的指导下，开着车来到了间隔旅店不远的一处汽车维修店，唐风的座驾从诺斯曼小镇出来以后，到现在差未几已经跑了超越四千千米了，是该保养一下了。
不过这一首要支出来源在1901年被截断了，因为在那一年，澳大利亚联邦建立了！今后，昌隆的伯兹维尔小镇开端堕入了窘境，并开端逐步式微。
如果将从阿德莱德到芒特艾萨小镇的这将近一千八百千米的路程分为三段的话，那么中间的两个节点小镇便能够定为马里和伯兹维尔。从阿德莱德到马里这一段路是最长的，因为唐风要去奥林匹克坝的原因，是以多绕了差未几有二百千米的路程，而这一段路程也是唐风破钞时候最长的，此中唐风不但完成了给星核进级并弥补能量的事情，还在安达穆卡小小的尝试了一下进级为二级的星核的服从，并胜利的捞取了代价过千万美圆的五块黑澳宝。